Onaangekondigde fabrieksinspecties Formule 1: FIA bereidt 'zero notice' F1 fabrieksinspecties voor

Om de naleving van de Formule 1-reglementen aan te scherpen, onderzoekt de FIA de mogelijkheid om onaangekondigde fabrieksinspecties uit te voeren zonder voorafgaande kennisgeving aan de teams. Deze beslissing komt voort uit de complexiteit van de F1-reglementen, die verschillende aspecten van teamactiviteiten omvatten, waaronder aerodynamische tests, het gebruik van computational fluid dynamics (CFD), kostenplafonds en de betrokkenheid van personeel van derden.
Om ervoor te zorgen dat deze regels worden nageleefd, voert de FIA regelmatig audits uit in Formule 1-fabrieken. FIA Single Seater Director Nikolas Tombazis is echter van mening dat de invoering van onaangekondigde inspecties de effectiviteit van deze audits zou vergroten en het risico zou minimaliseren dat teams niet-conforme praktijken proberen te verbergen.
"We willen naar een nul-aankondiging", legt hij uit. "We moeten niet zomaar de deur intrappen en naar binnen gaan. Maar we denken wel dat het goed zou zijn om een proces te hebben waarbij we ze gewoon kunnen bellen. Dat iemand deze mensen komt ophalen. Dat ze kunnen zeggen: 'Ik wil de windtunnel zien of wat dan ook.
Tombazis suggereerde dat de FIA geen lange wachttijden buiten een fabriek zou moeten hebben voor inspecties. "Ongeveer 10/15 minuten, we willen naar het punt waar het echt heel direct is. We hoeven niet nog een uur bij de poort te wachten of iets dergelijks."
Om ervoor te zorgen dat deze regels worden nageleefd, voert de FIA regelmatig audits uit in Formule 1-fabrieken. FIA Single Seater Director Nikolas Tombazis is echter van mening dat de invoering van onaangekondigde inspecties de effectiviteit van deze audits zou vergroten en het risico zou minimaliseren dat teams niet-conforme praktijken proberen te verbergen.
"We willen naar een nul-aankondiging", legt hij uit. "We moeten niet zomaar de deur intrappen en naar binnen gaan. Maar we denken wel dat het goed zou zijn om een proces te hebben waarbij we ze gewoon kunnen bellen. Dat iemand deze mensen komt ophalen. Dat ze kunnen zeggen: 'Ik wil de windtunnel zien of wat dan ook.
Tombazis suggereerde dat de FIA geen lange wachttijden buiten een fabriek zou moeten hebben voor inspecties. "Ongeveer 10/15 minuten, we willen naar het punt waar het echt heel direct is. We hoeven niet nog een uur bij de poort te wachten of iets dergelijks."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

'Isack Hadjar mist Grand Prix van Nederland door blessure'

McLaren verrast door sterke band tussen Lando Norris en Oscar Piastri: "De relatie is juist nog sterker geworden"

Príncipe Bernhard sobre la presión financiera de la F1 en Zandvoort: 'Las tribunas agotadas cubren solo la mitad del presupuesto de organización'

Jefe de F1 lanza advertencia a Kimi Antonelli: 'Naturaleza de nuestro deporte'
Más noticias
19-08
