Nieuwe Red Bull van Max Verstappen 'niet tactische' Mercedes-stijl verandert met de RB20

Oracle Red Bull Racing zorgde voor gefronste wenkbrauwen toen het zijn auto voor 2024 onthulde, de RB20. Red Bull toonde een auto voor Max Verstappen en Sergio Pérez die een soortgelijke vorm had als de inlaat van de sidepod en de motorkap van de 2023 Mercedes F1-auto.



Opgemerkt moet worden dat Mercedes deze onderdelen sindsdien heeft gesloopt. Red Bull haalde donderdag de sluier van de RB20 in het hoofdkantoor in Milton Keynes. Ze onthulden de auto waarvan velen denken dat hij opnieuw de beste van het veld zal zijn.

In wat werd aangekondigd als een grote verschuiving in het ontwerp van de regerend wereldkampioen, heeft de RB20 dit jaar in plaats van de sidepods van vorig jaar, sitepods die meer in lijn zijn met de zero-pod van Mercedes.

De koelinlaten, die doen denken aan verticale brievenbusgleuven, zijn ook naar achteren verplaatst en zitten iets lager op de auto.

De motorkap is een ander gebied dat meer lijkt op de Mercedes van 2023 met zijn lange koelgoten die over de lengte van de motorkap lopen.

"Er zit veel innovatie in de auto. Ongetwijfeld wordt dat de komende weken onder de loep genomen", vertelde Red Bull-teambaas Christian Horner aan de media. "Ik denk dat het team heel creatief is geweest en dat zie je terug in sommige oplossingen die het heeft bedacht. Het is geen conservatieve evolutie. Er zit echte innovatie in de auto."

Terwijl werd gedacht dat de auto's van dit jaar meer zouden leunen op de dominante Red Bull RB19, heeft Red Bull in plaats daarvan een stap gezet in de richting van de Mercedes van vorig jaar.

De vijftigjarige teammanager antwoordde op de vraag of hij zich had laten inspireren door designelementen die Mercedes sindsdien uit zijn F1-auto's heeft geschrapt: "Het is niet tactisch. Het is gebaseerd op prestaties en wat we zien via onze simulatietools."