Nieuwe circuits lastig voor Pirelli: "Klapbanden Qatar kwamen door..."
Tijdens de Grand Prix van Qatar kregen vier coureurs te maken met een lekke band. Voornaamste slachtoffer was Valtteri Bottas, maar ook George Russell, Nicholas Latifi en Lando Norris kwamen niet ongeschonden uit de strijd. Het circuit van Qatar was nieuw voor bandenleverancier Pirelli en hetzelfde geldt voor dit weekend in Jeddah.
De Italiaanse firma heeft de banden onderzocht en geef op de website van de Formule 1 tekst en uitleg. "Wat we tot nu toe te weten zijn gekomen, is dat de problemen voornamelijk kwamen door het vaak over de kerbstones rijden. De coureurs reden op hoge snelheid over de kerbstones en dan zie je een grote belasting voor de banden. Zowel zijdelings als verticaal. Dat is het unieke van het circuit in Losail."
Op de vrijdag in Jeddah zagen we ook veel coureurs hard over de kerbstones gaan. "De belasting van het veelvuldig over de kerbs rijden kunnen we vooraf niet meten in computersimulaties. Dat kan de constructie van de band beschadigen. Dan kan de band in een paar seconden van goed naar kapot gaan."
De Italiaanse firma heeft de banden onderzocht en geef op de website van de Formule 1 tekst en uitleg. "Wat we tot nu toe te weten zijn gekomen, is dat de problemen voornamelijk kwamen door het vaak over de kerbstones rijden. De coureurs reden op hoge snelheid over de kerbstones en dan zie je een grote belasting voor de banden. Zowel zijdelings als verticaal. Dat is het unieke van het circuit in Losail."
Op de vrijdag in Jeddah zagen we ook veel coureurs hard over de kerbstones gaan. "De belasting van het veelvuldig over de kerbs rijden kunnen we vooraf niet meten in computersimulaties. Dat kan de constructie van de band beschadigen. Dan kan de band in een paar seconden van goed naar kapot gaan."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
More news
19-08




