Niet iedereen begrijpt de keuze voor Antonio Giovinazzi: "Hij sloopte veel auto's en was er nog niet klaar voor...?"
Antonio Giovinazzi is de volgende coureur van de Ferrari Academy die zijn intrede doet in de Formule 1. De Italiaan vervangt bij Sauber Marcus Ericsson en neemt plaats naast Kimi Raikkonen. Mika Salo vraagt zich af of men in Zwitserland de juiste keuze heeft gemaakt.
“Ik ben niet echt verrast, maar ik wilde dat Ericsson doorging. Het spijt me dat hij zijn plek heeft verloren”, zei de Fin tegen de TV-zender C More. De twijfel van Salo komt door zijn eenmalige race in de F1, toen hij de geblesseerde Pascal Wehrlein verving.
“Ik weet niet veel over hem, maar deze beperkte prestaties waren behoorlijk ongelukkig”, zei de voormalig F1-coureur. “Hij sloopte veel auto’s. Hij kan waarschijnlijk wel goed racen, misschien was hij er toen nog niet klaar voor en was het voor hem een lastige situatie. Misschien is hij er nu wel klaar voor.” Toch ziet Salo er op andere manieren wel logica in. “En van Sauber weten we dat ze nauw samenwerken met Ferrari. De auto wordt in dezelfde richting als Ferrari ontwikkeld, om de resultaten te verbeteren. Dus de link met Maranello is er gewoon...”, aldus de Fin.
Profiteer van korting via RaceXpress met entreekaarten in voorverkoop 100% Auto Live
Voor 100% Auto Live op 13 en 14 oktober in Rotterdam Ahoy zijn tickets verkrijgbaar via Ticketmaster.nl. De kaarten zijn eenmalig geldig voor zaterdag óf zondag. De entreekaarten zijn in de voorverkoop te bestellen. Speciaal voor de lezers van RaceXpress zijn de kaarten €15,-. Aan de deur wordt de prijs € 18,50. Kinderen tot en met 12 jaar hebben gratis entree, mits onder begeleiding.
Mika Salo: "Hij sloopte veel auto's..."
“Ik ben niet echt verrast, maar ik wilde dat Ericsson doorging. Het spijt me dat hij zijn plek heeft verloren”, zei de Fin tegen de TV-zender C More. De twijfel van Salo komt door zijn eenmalige race in de F1, toen hij de geblesseerde Pascal Wehrlein verving.
“Ik weet niet veel over hem, maar deze beperkte prestaties waren behoorlijk ongelukkig”, zei de voormalig F1-coureur. “Hij sloopte veel auto’s. Hij kan waarschijnlijk wel goed racen, misschien was hij er toen nog niet klaar voor en was het voor hem een lastige situatie. Misschien is hij er nu wel klaar voor.” Toch ziet Salo er op andere manieren wel logica in. “En van Sauber weten we dat ze nauw samenwerken met Ferrari. De auto wordt in dezelfde richting als Ferrari ontwikkeld, om de resultaten te verbeteren. Dus de link met Maranello is er gewoon...”, aldus de Fin.
Profiteer van korting via RaceXpress met entreekaarten in voorverkoop 100% Auto Live
Voor 100% Auto Live op 13 en 14 oktober in Rotterdam Ahoy zijn tickets verkrijgbaar via Ticketmaster.nl. De kaarten zijn eenmalig geldig voor zaterdag óf zondag. De entreekaarten zijn in de voorverkoop te bestellen. Speciaal voor de lezers van RaceXpress zijn de kaarten €15,-. Aan de deur wordt de prijs € 18,50. Kinderen tot en met 12 jaar hebben gratis entree, mits onder begeleiding.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
More news
17-08
