Negentien rode vlaggen bij eerste test op de Madring

Het nieuwe Formule 1-circuit Madring leverde tijdens de test van de Formule 3-klasse negentien rode vlaggen op in twee dagen. Elf onderbrekingen ontstonden door contact met de muur, de rest door spins.

Vooral de smalle chicane van bocht 5 en 6 bleek lastig. Coureurs naderen die via een lang, gebogen recht stuk met daarachter een zware remzone. Het asfalt versmalt en op de exit wacht meteen de barrier. Het profiel lijkt op de chicane van bocht 14 en 15 in Miami.

Ook bocht 17 leverde schade op. Daar breekt de baan naar links open richting de remzone, waarna een haakse rechterbocht volgt. Christian Ho, Fernando Barrichello, Jin Nakamura, Maciej Gladysz, Freddie Slater, Michael Shin, Hiyu Yamakoshi, Kanato Le en Mattia Colnaghi raakten allemaal de muur, meestal tussen bocht 5 en 7 of in bocht 17. Nicola Lacorte ging de fout in bij bocht 14, een rechterbocht die vol gas te nemen is na een haakse linker.

De Formule 1 rijdt van 11 tot en met 13 september over de baan met 22 bochten rond het IFEMA-beurscomplex, deels straat en deels permanent circuit. Madrid neemt de Grand Prix van Spanje over van Barcelona en tekende voor tien jaar. De hoofdstad stond voor het laatst in 1981 op de kalender, toen op Jarama.

Bocht 12 geldt als blikvanger en draagt de naam La Monumental. De lange, steile rechterbocht wordt de langste banked corner van de Formule 1. Ferrari reed er tot nu toe als enige team, tijdens een filmdag. Carlos Sainz werd bij de opening ambassadeur van het circuit.

Ondanks alle schade waren de coureurs positief. Bruno del Pino omschreef de Madring als het circuit met de meeste adrenaline van het hele seizoen.

"Ik voel me heel comfortabel in Macau en Monaco, dus dit circuit bevalt me goed, want sommige delen doen me daaraan denken", aldus Théophile Naël, momenteel derde in het kampioenschap.

Bekijk HIER de diverse FILMPJES over het nieuwe F1-circuit in Madrid!