Mercedes bouwde flexibiliteit in 2017-auto: "Het was ook mooi om wat ademruimte te hebben"
De winnende auto van 2017 is voorafgaand aan het seizoen slechts voor negentig procent definitief ontworpen. Hoofd ontwerper van Mercedes John Owen zegt in een interview met F1 Racing dat de nieuwe regels daar de oorzaak van zijn. "Mijn doel was om voor het seizoen voor negentig procent klaar te zijn."
"Het lijkt misschien raar om niet voor honderd procent te gaan", gaat Owen verder. "Maar met de invoering van de nieuwe regels wisten we niet zeker waar we aan toe waren. Sommige zaken waren onbekend, dus we hebben een auto gebouwd die onder zo veel mogelijk omstandigheden kon presteren. Dan accepteer je het als de auto niet optimaal is."
Mercedes kon op die manier snel handelen. "We hadden veel mogelijkheden om te reageren, maar de meeste zaken die aangepast moesten worden, zagen we niet aankomen."
Owen en Mercedes moesten accepteren dat sommige momenten niet gingen zoals ze wilden. "We hebben inderdaad wat compromissen moeten doen, maar het was ook mooi om wat ademruimte te hebben."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
McLaren neemt upgrades voor voorvleugel, achtervleugel en vloer mee naar Brazilië en kijkt al naar 2027
Hoe laat is de F1 in Brazilië: alle Nederlandse tijden op een rijtje + TIJDSCHEMA
Lando Norris ziet probleem met inhalen in F1: "Wij zouden toch gemakkelijk sneller moeten kunnen gaan dan een motor"
