Laatste nieuws
• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International
Formule 1

McLaren wil terug in de topdrie en richt zich al op de auto van 2020: "Er alleen voor zorgen dat fouten niet..."

Door Wim Boekel8 juli 2019 · 08:52 uur1 min lezen

Dit jaar maakte McLaren een enorme stap en is de Britse F1-renstal op dit moment het vierde Formule 1-team achter Mercedes, Ferrari en Red Bull. Komend jaar wil het team uit Woking zich tussen dat drietal vestigen en meestrijden voor de overwinning. Teambaas Andreas Seidl zegt dat het Formule 1-team nu al bezig is met de auto voor 2020.

“We zijn al een tijdje geleden begonnen met de auto van 2020”, aldus de kersverse teambaas Seidl tegenover Auto Motor und Sport. “De wissel is veel vroeger dan vorig jaar. We zitten nu in het proces om te plannen wanneer we compleet stoppen met de ontwikkeling van de auto van dit jaar en alle middelen verplaatsen naar de nieuwe auto, zodat we de volgende stap in 2020 kunnen nemen.”

McLaren is het vierde sterkste team van het moment en zit met haar Renault-motor nog voor het fabrieksteam van de Fransen. Het contract van McLaren en Renault voor levering van de motoren eindigt aan het einde van 2020. “Het is mooi om te horen dat Renault door wil gaan met investeren”, aldus Seidl. “Dat is waarom we daar geen hoofdpijn van krijgen. Hun ontwikkeling tijdens de winter was erg bemoedigend en de laatste updates brachten altijd de beloofde progressie.”

De Duitser hoopt dat de mentaliteit binnen het team zich nu verder ontwikkeld zoals dat bij de topteams is. “De cultuur is veranderd” zegt de teambaas. “Ik ben iemand die mensen altijd aanmoedigt om risico’s te nemen en dan te beschermen als dingen fout gaan. Je moet er alleen voor zorgen dat fouten niet twee keer gebeuren.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×