Max Verstappen over omstreden moment van George Russell; Lambiase reageert droog

Max Verstappen kon het tijdens de Grand Prix van Oostenrijk niet laten om nog even terug te komen op de gebeurtenissen uit de kwalificatie van zaterdag. De Nederlander maakte tijdens de race via de boordradio een grap over de poleposition van George Russell, die onder opmerkelijke omstandigheden tot stand kwam.
Verstappen crashte zaterdag in Q3 nadat hij in bocht 9 plotseling de controle over zijn RB22 verloor. Na afloop verklaarde de Red Bull-coureur nog niet precies te weten wat er was gebeurd. Later bleek dat de achtervleugel van zijn auto niet op tijd was gesloten, waardoor hij te weinig downforce had en de auto niet meer kon opvangen.
George Russell reed op dat moment vlak achter Verstappen en kreeg aanvankelijk slechts een enkele gele vlag te zien. Daardoor kon de Mercedes-coureur kort van het gas gaan en alsnog een ronde neerzetten die goed genoeg was voor poleposition. Teamgenoot Andrea Kimi Antonelli passeerde Verstappen eveneens onder enkel geel, maar dacht dat er al dubbele gele vlaggen werden gezwaaid en brak daarom zijn snelle ronde af.
Pas enkele momenten later werden dubbele gele vlaggen getoond, wat automatisch betekent dat een rondetijd wordt geschrapt. Verstappen gaf na de kwalificatie aan verbaasd te zijn dat die dubbele gele vlaggen niet direct werden gezwaaid. De FIA onderzocht Russells polepositie nog kort na afloop van de sessie, maar besloot dat de Brit zijn pole mocht behouden.
Tijdens de race op zondag leek Verstappen die situatie nog niet helemaal vergeten te zijn. Toen er vanwege een incident een Virtual Safety Car werd uitgeroepen, waarschuwde race-engineer Gianpiero Lambiase hem voor de gele vlaggen. "Gele vlag in bocht 10. Dubbel geel op het rechte stuk. Dubbel geel hier en dubbel geel daar", meldde Lambiase via de radio. Verstappen reageerde daarop met een duidelijke knipoog naar de kwalificatie van zaterdag. "Dat betekent dus vol gas langs de auto, toch? Ik maak een grapje!" Lambiase besloot niet op de opmerking in te gaan en antwoordde droog: "Virtual Safety Car."
Ondanks zijn tweede plaats op de Red Bull Ring kon Verstappen slechts drie punten terugpakken op kampioenschapsleider Antonelli. Met nog ongeveer twee derde van het seizoen te gaan bedraagt zijn achterstand nog altijd 98 punten.
Hoewel Verstappen positief was over de pure snelheid van de RB22, benadrukte hij na afloop dat Red Bull nog altijd te veel problemen kent om serieus voor de wereldtitel te kunnen strijden. "Ik denk dat er nog meer races over zijn dan vorig jaar", grapte Verstappen toen hem naar zijn titelkansen werd gevraagd. "Maar het gat is heel groot. We hebben veel snelheid, maar om echt voor de titel te vechten hebben we nog te veel problemen. Dat gaat van de starts tot aan procedurele zaken op de achtergrond waar jullie waarschijnlijk niet eens vanaf weten, maar ik wel."
Filmpje: Verstappen-gekte
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
Verstappen crashte zaterdag in Q3 nadat hij in bocht 9 plotseling de controle over zijn RB22 verloor. Na afloop verklaarde de Red Bull-coureur nog niet precies te weten wat er was gebeurd. Later bleek dat de achtervleugel van zijn auto niet op tijd was gesloten, waardoor hij te weinig downforce had en de auto niet meer kon opvangen.
George Russell reed op dat moment vlak achter Verstappen en kreeg aanvankelijk slechts een enkele gele vlag te zien. Daardoor kon de Mercedes-coureur kort van het gas gaan en alsnog een ronde neerzetten die goed genoeg was voor poleposition. Teamgenoot Andrea Kimi Antonelli passeerde Verstappen eveneens onder enkel geel, maar dacht dat er al dubbele gele vlaggen werden gezwaaid en brak daarom zijn snelle ronde af.
Pas enkele momenten later werden dubbele gele vlaggen getoond, wat automatisch betekent dat een rondetijd wordt geschrapt. Verstappen gaf na de kwalificatie aan verbaasd te zijn dat die dubbele gele vlaggen niet direct werden gezwaaid. De FIA onderzocht Russells polepositie nog kort na afloop van de sessie, maar besloot dat de Brit zijn pole mocht behouden.
Tijdens de race op zondag leek Verstappen die situatie nog niet helemaal vergeten te zijn. Toen er vanwege een incident een Virtual Safety Car werd uitgeroepen, waarschuwde race-engineer Gianpiero Lambiase hem voor de gele vlaggen. "Gele vlag in bocht 10. Dubbel geel op het rechte stuk. Dubbel geel hier en dubbel geel daar", meldde Lambiase via de radio. Verstappen reageerde daarop met een duidelijke knipoog naar de kwalificatie van zaterdag. "Dat betekent dus vol gas langs de auto, toch? Ik maak een grapje!" Lambiase besloot niet op de opmerking in te gaan en antwoordde droog: "Virtual Safety Car."
Ondanks zijn tweede plaats op de Red Bull Ring kon Verstappen slechts drie punten terugpakken op kampioenschapsleider Antonelli. Met nog ongeveer twee derde van het seizoen te gaan bedraagt zijn achterstand nog altijd 98 punten.
Hoewel Verstappen positief was over de pure snelheid van de RB22, benadrukte hij na afloop dat Red Bull nog altijd te veel problemen kent om serieus voor de wereldtitel te kunnen strijden. "Ik denk dat er nog meer races over zijn dan vorig jaar", grapte Verstappen toen hem naar zijn titelkansen werd gevraagd. "Maar het gat is heel groot. We hebben veel snelheid, maar om echt voor de titel te vechten hebben we nog te veel problemen. Dat gaat van de starts tot aan procedurele zaken op de achtergrond waar jullie waarschijnlijk niet eens vanaf weten, maar ik wel."
TIP! Meer leuke filmpjes hieronder van Max Verstappen:
Filmpje: Verstappen-gekte
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Celine Boerboom
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Más noticias
17-08
