Max Verstappen had in 2016 de meeste inhaalacties, in 2017 was dat een stuk minder: wat doet Pirelli?

In 2017 werd er aanzienlijk minder ingehaald dan het jaar daarvoor. In 2016 maakte Max Verstappen nog de meeste inhaalacties, maar dat was het afgelopen jaar een stuk minder. De grootste reden was natuurlijk dat de Red Bull-coureur iets te vaak met pech langs de kant stond. Bovendien bleek inhalen met de 2017-auto's ook minder makkelijk. Pirelli hoopt dat er het aankomende seizoen met de nieuwe extra compounds meer ingehaald gaat worden.



Het Italiaanse bandenmerk heeft namelijk hypersoft en supersoft aan het scala toegevoegd. De zachte banden zijn dit jaar de mediums geworden. Pirelli hoopt dat er meer slijtage is, waardoor er twee pitstops gemaakt moeten gaan worden. "We hebben nu een range", zegt motosportdirecteur van het bandenmerk, Mario Isola tegen Racer. "We zijn niet verplicht om naar de meeste evenementen te gaan met de soft, super en ultra. We hebben een mediumcompound die de soft van vorig jaar is. Dus is deze voor vele circuits goed. We hebben een goede range van harde naar de hypersofte band, waarbij gericht wordt op twee stops, hopelijk wat meer inhalen, hopelijk wat meer slijtage, natuurlijk."