Max Verstappen geniet tijdens demo op Gamma Racing Day op TT-crcuit Assen
ASSEN - Het is zomerstop in de Formule 1 en dus had Max Verstappen zaterdag alle tijd om autosportfans te vermaken met een demonstratie tijdens de Gamma Racing Day op het circuit van Assen. Zes ronden reed hij op de beroemde omloop.
“Dit was de eerste keer dat ik op Assen reed”, zegt Max tegenover Verstappen.nl. “Ik heb het allemaal rustig opgebouwd. Het is altijd mooi om met een Formule 1-auto te rijden. Ik geniet van de snelheid, het remmen en het geluid.”
Over baanrecords werd niet gesproken: “Nee, dat is sowieso niet aan de orde, omdat we met een heel harde compound banden rijden speciaal voor demonstraties. Bovendien rijd ik niet op de limiet op een dag als deze.”
“Eigenlijk is het meer een circuit voor motoren, dat merk je aan hoe de bochten liggen, die zijn heel vloeiend. Het is geen ideale baan voor een Formule 1-auto.” Verstappen reed met een RB7, een andere auto dan de TR10 waarmee hij in de Formule 1 rijdt. “De motor, een V8 ten opzichte van een V6, maakt veel verschil. Dat geluid van de V8 is heel mooi voor de fans, maar minder voor je oren. Downforce heeft deze auto iets meer, maar topsnelheid weer iets minder. Allebei zijn ze mooi om te rijden.”
“Dit was de eerste keer dat ik op Assen reed”, zegt Max tegenover Verstappen.nl. “Ik heb het allemaal rustig opgebouwd. Het is altijd mooi om met een Formule 1-auto te rijden. Ik geniet van de snelheid, het remmen en het geluid.”
Over baanrecords werd niet gesproken: “Nee, dat is sowieso niet aan de orde, omdat we met een heel harde compound banden rijden speciaal voor demonstraties. Bovendien rijd ik niet op de limiet op een dag als deze.”
“Eigenlijk is het meer een circuit voor motoren, dat merk je aan hoe de bochten liggen, die zijn heel vloeiend. Het is geen ideale baan voor een Formule 1-auto.” Verstappen reed met een RB7, een andere auto dan de TR10 waarmee hij in de Formule 1 rijdt. “De motor, een V8 ten opzichte van een V6, maakt veel verschil. Dat geluid van de V8 is heel mooi voor de fans, maar minder voor je oren. Downforce heeft deze auto iets meer, maar topsnelheid weer iets minder. Allebei zijn ze mooi om te rijden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
More news
19-08



