Marshals tot 500 meter van hun oorspronkelijke plek vanwege corona
SPIELBERG - Vanwege de coronamaatregelen op de Red Bull Ring tijdens de Grand Prix van Oostenrijk moeten de teams er niet alleen voor zorgen dat ze voldoende afstand houden tussen hun medewerkers, dat geldt ook voor de marshalls langs de baan.
Normaal gesproken staan de marshalls op een kluitje bij een van de baanposten langs de baan. Deze posten zijn gekoppeld aan een LED-paneel waarop de verschillende vlaggen digitaal worden weergegeven. Dankzij dit digitale systeem kunnen de marshalls ook op grotere afstanden opereren.
"In Oostenrijk zullen er 15-16 marshall-sectoren zijn. Dat betekent dat er 15-16 marshalls zullen zijn die de panelen controleren. We moeten ervoor zorgen dat deze persoon op één plaats kan zitten, weg van andere marshals en weg van andere mensen die rond het circuit werken, maar toch op een comfortabele locatie om alles te kunnen zien wat er binnen hun deel van de baan gebeurt. Deze marshals kunnen nu tot 400-500 meter verwijderd zijn van de vlaggenposten."
Dat is wat Luca De Agnelis, ingenieur bij EM Motorsport, het bedrijf dat de panelen levert aan de Formule 1, aan Motorsport.com vertelt. Naast de ruimte die ontstaat tussen de verschillende marshalls, zullen ze allemaal bescherming moeten dragen, zoals maskers en handschoenen.
Normaal gesproken staan de marshalls op een kluitje bij een van de baanposten langs de baan. Deze posten zijn gekoppeld aan een LED-paneel waarop de verschillende vlaggen digitaal worden weergegeven. Dankzij dit digitale systeem kunnen de marshalls ook op grotere afstanden opereren.
"In Oostenrijk zullen er 15-16 marshall-sectoren zijn. Dat betekent dat er 15-16 marshalls zullen zijn die de panelen controleren. We moeten ervoor zorgen dat deze persoon op één plaats kan zitten, weg van andere marshals en weg van andere mensen die rond het circuit werken, maar toch op een comfortabele locatie om alles te kunnen zien wat er binnen hun deel van de baan gebeurt. Deze marshals kunnen nu tot 400-500 meter verwijderd zijn van de vlaggenposten."
Dat is wat Luca De Agnelis, ingenieur bij EM Motorsport, het bedrijf dat de panelen levert aan de Formule 1, aan Motorsport.com vertelt. Naast de ruimte die ontstaat tussen de verschillende marshalls, zullen ze allemaal bescherming moeten dragen, zoals maskers en handschoenen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Más noticias
17-08
