Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Lando Norris is het niet volledig eens met Max Verstappen over de invloed van de nieuwe energiealgoritmes op het racen in de Formule 1. De regerend wereldkampioen erkent dat sommige bochten minder onderscheidend zijn geworden, maar stelt dat betere coureurs nog altijd genoeg mogelijkheden hebben om het verschil te maken.
De regerend wereldkampioen ziet dat anders, zo vertelde hij voorafgaand aan de Grand Prix van Nederland. "Er zijn zeker bochten waarin het verschil kleiner wordt. Maar als je een betere coureur bent, zijn er nog steeds genoeg bochten waarin je een voordeel kunt pakken. Ik ben het daarom niet helemaal eens met Max."
De McLaren-coureur noemt Spa-Francorchamps als voorbeeld. In Pouhon was het voordeel voor snellere coureurs kleiner dan voorheen, maar elders op het circuit bleef er ruimte om verloren tijd goed te maken.
Daar onderscheiden de goede coureurs zich van de topcoureurs. "In sommige bochten is het verschil inderdaad kleiner geworden. Maar als je beter rijdt, zijn er nog steeds genoeg plekken waar je tijd kunt pakken", stelde Norris.
Op andere circuits liggen de verhoudingen anders. De Hungaroring is een voorbeeld waar de algoritmes meer invloed hebben op het rijden. "Op een circuit als de Hungaroring geldt dat veel minder. De algoritmes kunnen soms onverwachte dingen doen en daardoor moet je anders omgaan met de batterij. Het is aan ons als coureurs om ons aan die veranderingen aan te passen en de auto op de best mogelijke manier te besturen."
Verstappen stelde na de Grand Prix van België dat de nieuwe systemen coureurs beperken in hun mogelijkheden. "Soms kun je simpelweg geen verschil maken. Je mag niet het verschil maken, omdat je daar op het volgende rechte stuk voor wordt gestraft", zei de viervoudig wereldkampioen toen.
De regerend wereldkampioen ziet dat anders, zo vertelde hij voorafgaand aan de Grand Prix van Nederland. "Er zijn zeker bochten waarin het verschil kleiner wordt. Maar als je een betere coureur bent, zijn er nog steeds genoeg bochten waarin je een voordeel kunt pakken. Ik ben het daarom niet helemaal eens met Max."
De McLaren-coureur noemt Spa-Francorchamps als voorbeeld. In Pouhon was het voordeel voor snellere coureurs kleiner dan voorheen, maar elders op het circuit bleef er ruimte om verloren tijd goed te maken.
Daar onderscheiden de goede coureurs zich van de topcoureurs. "In sommige bochten is het verschil inderdaad kleiner geworden. Maar als je beter rijdt, zijn er nog steeds genoeg plekken waar je tijd kunt pakken", stelde Norris.
Op andere circuits liggen de verhoudingen anders. De Hungaroring is een voorbeeld waar de algoritmes meer invloed hebben op het rijden. "Op een circuit als de Hungaroring geldt dat veel minder. De algoritmes kunnen soms onverwachte dingen doen en daardoor moet je anders omgaan met de batterij. Het is aan ons als coureurs om ons aan die veranderingen aan te passen en de auto op de best mogelijke manier te besturen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

'Isack Hadjar mist Grand Prix van Nederland door blessure'

McLaren verrast door sterke band tussen Lando Norris en Oscar Piastri: "De relatie is juist nog sterker geworden"

Prince Bernhard on financial pressure of F1 in Zandvoort: 'Sold-out grandstands only cover half of the organization budget'

F1 boss issues warning for Kimi Antonelli: 'Nature of our sport'
More news
19-08
