Koste wat kost in de Formule 1; Serviër weet niet van opgeven

Het woord opgeven komt duidelijk niet voor in het woordenboek van de Serviër Zoran Stefanovich. Hoewel de FIA al een startlijst met dertien teams heeft gepubliceerd, blijft Stefanovich proberen met zijn Stefan GP in de Formule 1 terecht te komen. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport is er op dit moment een groep mensen, onder wie voormalig technisch directeur van Toyota F1 Pascal Casselon, bezig met het project.

Stefanovich liet eerder al weten dat er een samenwerking met Toyota aan zat te komen. Zo zou hij het chassis en de aandrijving willen overnemen en gebruikmaken van het personeel uit Keulen.

Hoewel het niet te verwachten is dat Stefan GP als veertiende team wordt aangewezen, bestaat altijd de kans dat één van de dertien teams afhaakt. Het lijkt er momenteel niet op dat er nog fabrieksteams vertrekken, maar rond USF1 en Campos blijft het de laatste tijd wel erg stil.

De beide nieuwe teams zouden nog een substantieel bedrag nodig hebben om de begroting voor 2010 sluitend te krijgen. Campos liet bijvoorbeeld al weten dat een betalende tweede rijder noodzakelijk is, terwijl ook USF1 op jacht lijkt naar de miljoenen van paydrivers. Stefan GP lijkt zijn hoop dan ook vooral op het terugtrekken van een van deze teams te moeten vestigen.