Interlagos neemt maatregelen na dodelijke crashes: Laatste bocht aangepast
INTERLAGOS - Na twee dodelijke ongevallen op het Formule 1-circuit van Interlagos heeft F1-racedirector Charlie Whiting met de circuiteigenaren gepraat. Afgelopen weekeinde bezocht de Brit het spectaculaire circuit in Sao Paulo om met eigen ogen te aanschouwen wat de laatste bocht richting start-finish zo gevaarlijk maakt. In overleg is besloten de curve aan te passen. Die verbouwing zal begin 2012 plaatsvinden. In het huidige seizoen zal het Formule 1-circus nog op het traditionele circuit rijden.
De laatste bocht wordt dusdanig aangepast dat een tribune geheel zal verdwijnen. De bedoeling is om een grotere uitloopzone te genereren waardoor rijders die van de baan schieten niet met hoge snelheid in de banden eindigen en weer het asfalt op kunnen stuiteren. Door de ingrijpende veranderingen kan er pas begin 2012 begonnen worden met de bouwwerkzaamheden.
De laatste bocht wordt dusdanig aangepast dat een tribune geheel zal verdwijnen. De bedoeling is om een grotere uitloopzone te genereren waardoor rijders die van de baan schieten niet met hoge snelheid in de banden eindigen en weer het asfalt op kunnen stuiteren. Door de ingrijpende veranderingen kan er pas begin 2012 begonnen worden met de bouwwerkzaamheden.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Zo kijk je LIVE en GRATIS de 2026 Formula 1 Dutch Grand Prix in Zandvoort

Waarom Kimi Antonelli’s persoonlijkheid George Russell extra dwarszit

'Isack Hadjar mist Grand Prix van Nederland door blessure'

McLaren verrast door sterke band tussen Lando Norris en Oscar Piastri: "De relatie is juist nog sterker geworden"
More news
19-08
