Honda weet haar zwakke plek, maar: "Ik kan niets zeggen over toekomstige tokens"

Honda werkt hard om de tekortkomingen in het Energy Recovery System (ERS) voor volgend jaar te verbeteren, zo zegt Honda-baas Yasuhisa Arai. Tot op heden is de betrouwbaarheid en de snelheid van de motor in de McLaren nog niet op orde.


Daarbij is de inzet van ERS tijdens de race een van de boosdoeners. De tekortkomingen hierin kunnen op de rechte stukken tot 160pk schelen. Dit werd tijdens de Italiaanse Grand Prix getoond, toen Fernando Alonso en Jenson Button na de start snel terugvielen in het veld. Ondanks alle inspanningen heeft Honda dit dus nog niet kunnen verbeteren.

“We hebben al gevonden wat ons zwakke punt is aan de krachtbron, dus we zijn al gestart met de ontwikkeling voor volgend seizoen”, verklaarde Arai tegenover ESPN. “Ons zwakke punt is de inzet van ERS, wat onze twee coureurs al weten. We zijn één team, we doen ons best als McLaren-Honda. Ik weet waar het zwakke punt van de aandrijving is en ook McLaren doet haar best om de auto goed te maken.”

De verbetering van de ERS is dan ook een van de punten voor volgend jaar: “Ik kan niets zeggen over de toekomstige tokens”, zei Arai. “We hebben de inspanning gedaan, maar het is erg moeilijk, vanwege de betrouwbaarheidsproblemen. Natuurlijk willen we dat veranderen voor volgend jaar, maar we willen kleine stappen winnen tijdens elke race.”

Na de wedstrijd in Monza moest Yasuhisa Arai zich verdedigen tegenover de aanwezig pers. De journalisten vroegen of hij zijn excuses had aangeboden aan de beide coureurs voor de problemen van dit jaar en daarop antwoordde de Honda-baas: “Ik praat altijd met beide coureurs.” Waarna er meer druk werd gezet op de Japanner of hij zijn excuses had aangeboden en hij reageerde met: “Waarom? Waarom? Ik geef geen antwoord.”