Hoe zit dat eigenlijk met ‘Magneti Marelli’? Wat doet het bedrijf in de Formule 1?
Magneti Marelli. Het is een naam waar je vaker van hoort en welke je regelmatig voorbij ziet komen. Dat het een leverancier is van de Formule 1. Dat is waar het bij de meeste bij blijft. Daarom gaan we wat dieper in op dit bedrijf, want het is een groot bedrijf, heel groot!
Met ruim 40.000 werknemers en een jaaromzet van meer dan 7 miljard euro is het dan ook geen klein bedrijf. met hun 80 Fabrieken, 12 onderzoekcentra en 30 kantoren zijn ze in totaal in 19 landen gevestigd.
Een korte opsomming leert dat het bedrijf van grote invloed is op de sport. Zo zijn ze actief op het gebied van Energy Recovery Systems, de brandstofpomp, de ontsteking, injectoren, Electronic Control Units, versnellingsbakken en allerhande telemetrie. Daarnaast hebben zij een zeer ruim en ultra professioneel aanbod aan data analyse software om de laatste honderdste uit een ronde te kunnen persen.
De motorelektronica in de Formule 1 komt bijvoorbeeld bij dit bedrijf vandaan. Tegenwoordig is het onderdeel van de FIAT groep. Maar dat is niet altijd zo geweest. In 1919 begon Ercole Marelli met het fabriceren van auto onderdelen in het Italiaanse Corbetta. Al snel groeide zijn bedrijf uit tot een grot speler op deze markt. Dit bleef niet lang onopgemerkt, en in 1967 is het bedrijf opgenomen in de FIAT groep, waar het tot op de dag van vandaag nog steeds toe behoord.
Met ruim 40.000 werknemers en een jaaromzet van meer dan 7 miljard euro is het dan ook geen klein bedrijf. met hun 80 Fabrieken, 12 onderzoekcentra en 30 kantoren zijn ze in totaal in 19 landen gevestigd.
Een korte opsomming leert dat het bedrijf van grote invloed is op de sport. Zo zijn ze actief op het gebied van Energy Recovery Systems, de brandstofpomp, de ontsteking, injectoren, Electronic Control Units, versnellingsbakken en allerhande telemetrie. Daarnaast hebben zij een zeer ruim en ultra professioneel aanbod aan data analyse software om de laatste honderdste uit een ronde te kunnen persen.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
M
Michel van Eunen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Liam Lawson maakt indruk bij onverwachte terugkeer naar Red Bull: "Ik heb vrijwel alles uit de auto heb gehaald wat erin zat"

Michelin en Goodyear in 2030-2032 ook exclusieve bandenpartners FIA WEC

Lewis Hamilton biedt excuses aan voor kritiek op Ferrari, FIA veroordeelt bedreigingen richting stewards

Fred Vasseur reageert op strategiekritiek van Ferrari-coureurs na Grand Prix van Nederland: "Het verhaal is dat we..."
Meer nieuws
26-08

