Helmut Marko over de beslissende invloed van Ferrari en Mercedes: "Andere teams wilden ook racen, maar..."
Red Bull-adviseur Helmut Marko vindt de invloed van Ferrari en Mercedes te groot. Kort voor de start van de vrije training in Australië werd de race afgeblazen. Een met het coronavirus besmet teamlid van McLaren zorgde voor een afgelasting, maar niet alle teams waren het daarmee eens. Red Bull en AlphaTauri wilden de vrije trainingen laten beginnen en later een definitieve beslissing nemen en naar nu blijkt waren zij zeker niet de enigen.
Ferrari was direct tegen racen en weerhield klantenteams Haas en Alfa Romeo om voor racen te stemmen. Mercedes was in eerste instantie voor racen, maar veranderde van standpunt na inmenging van Daimler-directeur Ola Källenius. Daardoor hadden ook Racing Point en Williams geen motoren meer.
"Wij waren klaar om te racen", zegt Red Bull-adviseur Helmut Marko in Auto, Motor und Sport. "Ja, er was een coronabesmetting in het paddock, maar iedereen was al aanwezig. We hadden de vrije training kunnen starten, meer onderzoeken kunnen doen en daarna een definitieve beslissing kunnen nemen."
Volgens Marko waren Ferrari en Mercedes beslissend in de roep op afgelasting. "Andere teams wilden ook racen, maar hadden geen motor." De F1 kreeg veel kritiek op het feit dat de beslissing lang op zich liet wachten. "Dat kwam omdat diverse mensen meerdere keren van mening veranderden."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026
Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"
Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"
