Laatste nieuws
• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International
Formule 1

Formule 1: "We werken we met 465 mensen! Wie kunnen we beter kopiëren dan Mercedes?"

Door Bart6 maart 2020 · 11:02 uur1 min lezen

De Racing Point RP20 wordt door de concurrentie in het middenveld omschreven als de 'Pink Mercedes' en het team als 'Copy Point', maar bij het team zelf twijfelt niemand aan de rechtsgeldigheid van de bolide. Teambaas Otmar Szafnauer geeft wel toe dat het team de Mercedes W10 van vorig jaar als voorbeeld heeft genomen. "We zijn keurig binnen de regels gebleven", zegt Szafnauer tegen persbureau Reuters.

"Wie kun je nu beter kopiëren dan Mercedes?", vraag de teambaas zich af. "We hebben foto's van het design genomen en hebben de auto zelf ontwikkeld. We hebben zo'n 125 mensen die aan de aerodynamica werken."

Voorheen, toen het team nog Force India heette, kopieerde het de hoge rake van Red Bull, maar met een motor, versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes werd dat een beetje moeilijk. "We wilden al langer van een combinatie tussen beide teams af, maar tot nu toe hadden we daar niet de middelen voor. Momenteel werken we met 465 mensen en halverwege dit jaar zullen dat er meer dan 500 zijn. De grote teams werken met meer dan 1.000 mensen. Als je beperkt bent, moet je een snelle volger worden."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×