Laatste nieuws
• Lewis Hamilton haalt uit naar circuits zonder inhaalkansen: "Sorry, ik heb geen filter!"• Montoya bewondert mensen die het proberen: "Als je altijd degene bent die, zoals Max Verstappen, een kans ziet om toe te slaan"• Max Verstappen spreekt zich uit over onzekerheid rond F1-finale in Qatar en Abu Dhabi• Doet Esteban Ocon aan zelfreflectie?: "Ik ben een van de besten die er rondlopen en ik ben niet bang om dat te zeggen"• FOTO'S - Zestig jaar Trophy of the Dunes barst los op Circuit Zandvoort: alle titels staan op scherp• George Russell ziet opnieuw kansen in titelstrijd met Kimi Antonelli: "Het kan snel veranderen"• Valtteri Bottas vermoedt technisch probleem bij Cadillac na late crash in Bakoe: "Het was een vreemde situatie"• Lewis Hamilton haalt uit naar circuits zonder inhaalkansen: "Sorry, ik heb geen filter!"• Montoya bewondert mensen die het proberen: "Als je altijd degene bent die, zoals Max Verstappen, een kans ziet om toe te slaan"• Max Verstappen spreekt zich uit over onzekerheid rond F1-finale in Qatar en Abu Dhabi• Doet Esteban Ocon aan zelfreflectie?: "Ik ben een van de besten die er rondlopen en ik ben niet bang om dat te zeggen"• FOTO'S - Zestig jaar Trophy of the Dunes barst los op Circuit Zandvoort: alle titels staan op scherp• George Russell ziet opnieuw kansen in titelstrijd met Kimi Antonelli: "Het kan snel veranderen"• Valtteri Bottas vermoedt technisch probleem bij Cadillac na late crash in Bakoe: "Het was een vreemde situatie"
Formule 1

Formule 1: "Ik ben het niet eens met enkele uitlatingen, die ik gelezen heb"

Door Robertjan Vos van Zalingen10 mei 2016 · 09:30 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Eric Boullier is het oneens met de mensen die zeggen dat door de reglementswijzigingen in de Formule 1 er minder inhaalacties komen. De auto's krijgen meer downforce, waardoor het lastiger is om in de buurt van een voorganger te komen. Volgens de Fransman wordt de extra downforce echter gecompenseerd door meer mechanische grip.

In gesprek met El Confidencial vertelde te McLaren teambaas het volgende: "Ik ben het niet eens met enkele uitlatingen die ik in de media heb gelezen. De auto's zullen inderdaad meer neerwaartse druk produceren, maar de bredere banden genereren ook meer mechanische grip. Daardoor zal het weinig effect op de hoeveelheid inhaalacties hebben. Bovendien wordt de invloed van de voorvleugel minder groot, omdat de vloer en de diffuser een groter deel van de downforce voor hun rekening nemen. Dat biedt weer mogelijkheden voor meer inhalen."

R
Robertjan Vos van Zalingen
RaceXpress editorial
Meer over F1→
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×