Formule 1: "Geen sprake van een controverse over de boardradio"
Romain Grosjean was in de slotfase van de Grand Prix van Korea in een heftig gevecht verwikkeld met zijn Lotus-teamgenoot. De Franse F1-coureur werd in bocht 1 ingehaald door Kimi Raikkonen, waarna een stevige radioconversatie op gang kwam tussen de pitmuur en de Fransman.
De spanning was duidelijk merkbaar toen de Lotus-coureur vroeg of hij zijn teamgenoot mocht inhalen, wat leidde tot de vraag of Romain Grosjean wilde lachen als hij op het podium zou staan. Na de race bagatelliseerde de Fransman het voorval door te zeggen dat het zijn eigen schuld was. De coureur reageerde: “Het moment dat de safetycar naar buiten kwam was fout voor mij en goed voor Kimi. Ik maakte een kleine fout bij de herstart, mijn fout, en Kimi passeerde me en toen er gele vlaggen waren, kon ik DRS niet gebruiken.” Wat betreft het radioverkeer reageerde de Fransman: “Ik hoorde het merendeel van de conversatie niet. Ik was de snellere. Het is een baan waar het bijna onmogelijk is om in te halen. Ik had in bocht 15 het astroturf moeten ontwijken en dat zou het einde van de conversatie betekenen. Het was mijn fout, maar het is niet het einde van de wereld.”
Zijn teamgenoot Kimi Raikkonen reageerde op het inhalen: “Hij maakte een fout bij de tweenalaatste bocht en ik had een goede aanloop. Ik denk dat hij een paar keer naar links verplaatste.” Waarmee de Fin benadrukte dat hij het een redelijke routinematige inhaalactie vond, want hij vervolgt zijn verhaal: “Ik hoorde dat er gele vlaggen waren op het rechte stuk, dus ik wist dat hij mij niet terug kon pakken met DRS. Dus ik besloot om in te halen en het was niet zo moeilijk.”
De spanning was duidelijk merkbaar toen de Lotus-coureur vroeg of hij zijn teamgenoot mocht inhalen, wat leidde tot de vraag of Romain Grosjean wilde lachen als hij op het podium zou staan. Na de race bagatelliseerde de Fransman het voorval door te zeggen dat het zijn eigen schuld was. De coureur reageerde: “Het moment dat de safetycar naar buiten kwam was fout voor mij en goed voor Kimi. Ik maakte een kleine fout bij de herstart, mijn fout, en Kimi passeerde me en toen er gele vlaggen waren, kon ik DRS niet gebruiken.” Wat betreft het radioverkeer reageerde de Fransman: “Ik hoorde het merendeel van de conversatie niet. Ik was de snellere. Het is een baan waar het bijna onmogelijk is om in te halen. Ik had in bocht 15 het astroturf moeten ontwijken en dat zou het einde van de conversatie betekenen. Het was mijn fout, maar het is niet het einde van de wereld.”
Zijn teamgenoot Kimi Raikkonen reageerde op het inhalen: “Hij maakte een fout bij de tweenalaatste bocht en ik had een goede aanloop. Ik denk dat hij een paar keer naar links verplaatste.” Waarmee de Fin benadrukte dat hij het een redelijke routinematige inhaalactie vond, want hij vervolgt zijn verhaal: “Ik hoorde dat er gele vlaggen waren op het rechte stuk, dus ik wist dat hij mij niet terug kon pakken met DRS. Dus ik besloot om in te halen en het was niet zo moeilijk.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!

Red Bull-talent Tsolov flirt met F1-zitje; Bulgaar krijgt eerste F1-test bij Racing Bulls

Charles Leclerc vertrouwt op Fred Vasseur na kritiek van Toto Wolff
Meer nieuws
17-08
