Fernando Alonso wil meer dan alleen Hongarije-update: "Dit mag niet de laatste stap zijn"

Fernando Alonso verwacht veel van het langverwachte updatepakket dat Aston Martin tijdens de Grand Prix van Hongarije introduceert, maar benadrukt dat het team zich daar niet rijk mee mag rekenen. Volgens de tweevoudig wereldkampioen is de upgrade slechts het begin van een veel groter plan om weer voor overwinningen te kunnen strijden.
Aston Martin kende een moeizame eerste seizoenshelft en is de afgelopen races steeds verder teruggezakt. In de kwalificatie bedraagt de achterstand op de concurrentie inmiddels ongeveer een seconde, terwijl het team bovendien regelmatig te maken krijgt met betrouwbaarheidsproblemen.
De nieuwe aerodynamische update moet Aston Martin weer richting het middenveld en de punten brengen, maar Alonso kijkt vooral naar de lange termijn. "Ik denk dat de fans willen dat we races winnen en om het kampioenschap vechten. Welke upgrade we dit jaar ook meenemen en hoeveel we ook verbeteren, het zal nooit genoeg zijn. We zullen altijd nog een extra pakket nodig hebben. Het moet voor de fans duidelijk zijn dat we dag en nacht werken om de auto te verbeteren."
Volgens de Spanjaard draait het dit seizoen niet om directe successen, maar om het leggen van de basis voor de toekomst. "We zullen beter worden. We zullen races winnen. Alleen niet dit jaar. Dit is pas de eerste stap van het plan; het mag niet de laatste zijn."
Alonso hoopt vooral dat de Hongaarse update aantoont dat Aston Martin de zwakke punten van de auto daadwerkelijk begrijpt. "Voor mij is het belangrijk dat we in Hongarije zien dat we begrijpen waar de zwaktes van de auto liggen en dat we die ook aanpakken, vooral met het aerodynamische pakket dat nu komt. We worstelen dit jaar met heel specifieke problemen achter het stuur. Als die in Hongarije verbeteren en we de auto maximaal kunnen benutten, dan zie ik een duidelijke weg vooruit en een goed momentum richting volgend jaar. Dat is voor mij het belangrijkste."
Aston Martin is dit seizoen het enige team dat nog geen aerodynamische updates heeft geïntroduceerd. Die keuze werd bewust gemaakt om binnen de budgetlimiet één groot ontwikkelpakket te kunnen realiseren. Alonso legt uit dat die strategie al vroeg in het seizoen werd bepaald. "We wisten niet of dat race zeven, race twaalf of pas aan het einde van het jaar zou zijn. Maar we wisten wel: dit is ons startpunt en dat is niet goed genoeg. We missen downforce, vermogen, prestaties van de versnellingsbak, ervaring... We moesten alles opnieuw analyseren, de koppen bij elkaar steken en een plan maken."
Aston Martin kende een moeizame eerste seizoenshelft en is de afgelopen races steeds verder teruggezakt. In de kwalificatie bedraagt de achterstand op de concurrentie inmiddels ongeveer een seconde, terwijl het team bovendien regelmatig te maken krijgt met betrouwbaarheidsproblemen.
De nieuwe aerodynamische update moet Aston Martin weer richting het middenveld en de punten brengen, maar Alonso kijkt vooral naar de lange termijn. "Ik denk dat de fans willen dat we races winnen en om het kampioenschap vechten. Welke upgrade we dit jaar ook meenemen en hoeveel we ook verbeteren, het zal nooit genoeg zijn. We zullen altijd nog een extra pakket nodig hebben. Het moet voor de fans duidelijk zijn dat we dag en nacht werken om de auto te verbeteren."
Volgens de Spanjaard draait het dit seizoen niet om directe successen, maar om het leggen van de basis voor de toekomst. "We zullen beter worden. We zullen races winnen. Alleen niet dit jaar. Dit is pas de eerste stap van het plan; het mag niet de laatste zijn."
Alonso hoopt vooral dat de Hongaarse update aantoont dat Aston Martin de zwakke punten van de auto daadwerkelijk begrijpt. "Voor mij is het belangrijk dat we in Hongarije zien dat we begrijpen waar de zwaktes van de auto liggen en dat we die ook aanpakken, vooral met het aerodynamische pakket dat nu komt. We worstelen dit jaar met heel specifieke problemen achter het stuur. Als die in Hongarije verbeteren en we de auto maximaal kunnen benutten, dan zie ik een duidelijke weg vooruit en een goed momentum richting volgend jaar. Dat is voor mij het belangrijkste."
Aston Martin is dit seizoen het enige team dat nog geen aerodynamische updates heeft geïntroduceerd. Die keuze werd bewust gemaakt om binnen de budgetlimiet één groot ontwikkelpakket te kunnen realiseren. Alonso legt uit dat die strategie al vroeg in het seizoen werd bepaald. "We wisten niet of dat race zeven, race twaalf of pas aan het einde van het jaar zou zijn. Maar we wisten wel: dit is ons startpunt en dat is niet goed genoeg. We missen downforce, vermogen, prestaties van de versnellingsbak, ervaring... We moesten alles opnieuw analyseren, de koppen bij elkaar steken en een plan maken."
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Celine Boerboom
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Dubbele DNF voor Haas na technische problemen in Dutch GP: "Echt een verschrikkelijk weekend"

Liam Lawson maximaliseert Red Bull-resultaat na vroege crash van Max Verstappen

Lewis Hamilton on radio outburst during Dutch GP - Ferrari star reluctantly admits: "That wasn't my best version"

Exciting period for Red Bull: new ADUO review before Grand Prix of Italy
More news
25-08
