Dr. Helmut Marko vraagt meer risico van Honda, ook Max Verstappen kan dat beamen: "We moeten een grotere..."
Red Bull en Honda hebben nog een gat te overbruggen naar Mercedes en Ferrari, zodat met name Max Verstappen de competitie weer echt aan kan gaan. Dat betekent dat de auto van de F1-renstal zowel op het gebied van het chassis als de motor verder moet verbeteren. Dr. Helmut Marko wil dan ook dat Honda wat meer risico gaat nemen.
“Dit jaar is de motor ongelofelijk betrouwbaar”, zei Marko tegenover Auto Motor und Sport. “Er was geen enkel falen. Maar, we willen in de toekomst wat meer risico nemen, om daarvoor wat meer vermogen te krijgen. Zelfs als het betekent dat Max van achteraan start. Met Max garandeert dat een opwindende wedstrijd.”
Verstappen denkt daar overigens exact hetzelfde over, maar maakt zich ook zorgen over de bedreiging van Renault en McLaren. “Je kunt zien dat we over een ronde wat topsnelheid verliezen tegenover de topjongens”, aldus de Limburger. “De McLarens achter ons zijn erg snel op het rechte stuk. De balans van de auto is niet slecht. We moeten wat meer prestatievermogen van de auto krijgen om echt competitief te worden. We moeten ook een groter stap maken met de motor.”
“Je kunt zien dat Renault over een ronde een behoorlijk krachtige ‘kwali modus’ hebben of wat ze dan ook gedurende een ronde gebruiken”, voegt de Red Bull-coureur daar aan toe. “Daarna moeten ze afhaken, natuurlijk, en dan kun je zien dat ze niet echt meer een bedreiging zijn. Maar over een ronde kunnen we zeker wat meer verbeteren.”
“Dit jaar is de motor ongelofelijk betrouwbaar”, zei Marko tegenover Auto Motor und Sport. “Er was geen enkel falen. Maar, we willen in de toekomst wat meer risico nemen, om daarvoor wat meer vermogen te krijgen. Zelfs als het betekent dat Max van achteraan start. Met Max garandeert dat een opwindende wedstrijd.”
Verstappen denkt daar overigens exact hetzelfde over, maar maakt zich ook zorgen over de bedreiging van Renault en McLaren. “Je kunt zien dat we over een ronde wat topsnelheid verliezen tegenover de topjongens”, aldus de Limburger. “De McLarens achter ons zijn erg snel op het rechte stuk. De balans van de auto is niet slecht. We moeten wat meer prestatievermogen van de auto krijgen om echt competitief te worden. We moeten ook een groter stap maken met de motor.”
“Je kunt zien dat Renault over een ronde een behoorlijk krachtige ‘kwali modus’ hebben of wat ze dan ook gedurende een ronde gebruiken”, voegt de Red Bull-coureur daar aan toe. “Daarna moeten ze afhaken, natuurlijk, en dan kun je zien dat ze niet echt meer een bedreiging zijn. Maar over een ronde kunnen we zeker wat meer verbeteren.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
