De FIA legt het trage besluit rond inhaalactie van Max Verstappen uit: "Keken met opzet naar andere gevallen"
Door race-directeur Michael Masi is inmiddels uitgelegd waarom het oordeel over het incident tussen Charles Leclerc en Max Verstappen zolang duurde na de Grand Prix van Oostenrijk. De overwinning van de Red Bull-coureur viel pas in de slotfase, maar dat ging niet zonder dat het tweetal elkaar raakte. Het onderzoek startte al snel, maar het besluit viel pas rond 19.00 uur.
“Het belangrijkste was dat we niet begonnen voor 18.00 uur, door diverse media-verplichtingen, de televisie en de post-race persconferenties”, zei Masi tegen GP Fans. “Het verhoor zelf, min of meer, was ongeveer een uur met alle betrokken partijen. De stewards keken met opzet naar andere gevallen en spraken onderling. Tegen de tijd dat je een beslissing opschrijft, dan moet je zeker zijn. Het was dus een van die dingen, waar ze absoluut alles overwogen.”
De racedirecteur denkt niet dat het proces in de toekomst versneld kan worden. “Het is een van de nuances in de sport”, legt Masi uit. “We kunnen niet op een fluitje blazen en alles bevriezen, een beslissing nemen en doorgaan. We proberen waar dan ook om het podium het podium te laten zijn, maar wanneer het in de laatste twee of drie ronden van de race is, dat wordt het erg lastig. Als zoiets in ronde drie was gebeurd, denk ik dat de stewards het gevoel zouden hebben gehad dat ze alles hebben en was een beslissing sneller genomen.”
“Het belangrijkste was dat we niet begonnen voor 18.00 uur, door diverse media-verplichtingen, de televisie en de post-race persconferenties”, zei Masi tegen GP Fans. “Het verhoor zelf, min of meer, was ongeveer een uur met alle betrokken partijen. De stewards keken met opzet naar andere gevallen en spraken onderling. Tegen de tijd dat je een beslissing opschrijft, dan moet je zeker zijn. Het was dus een van die dingen, waar ze absoluut alles overwogen.”
De racedirecteur denkt niet dat het proces in de toekomst versneld kan worden. “Het is een van de nuances in de sport”, legt Masi uit. “We kunnen niet op een fluitje blazen en alles bevriezen, een beslissing nemen en doorgaan. We proberen waar dan ook om het podium het podium te laten zijn, maar wanneer het in de laatste twee of drie ronden van de race is, dat wordt het erg lastig. Als zoiets in ronde drie was gebeurd, denk ik dat de stewards het gevoel zouden hebben gehad dat ze alles hebben en was een beslissing sneller genomen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
