Daniel Ricciardo in het hol van de leeuw: "Ze zijn duidelijk voor Ferrari"
Daniel Ricciardo is toch wel dé verassing van dit jaar in de Formule 1. De Australiër heeft in zijn eerste seizoen voor Red Bull Racing al drie races gewonnen en staat bijna 60 punten voor op teamgenoot en viervoudig wereldkampioen F1 Sebastian Vettel. Weinig mensen hadden daar aan het begin van het seizoen hun geld op ingezet. Maar ondertussen heeft Ricciardo wel de laatste twee races gewonnen en staat hij nog maar 60 punten achter op kampioenschapsleider Nico Rosberg. In de vorm waar Ricciardo op dit moment in steekt is het dus logisch dat hij uitkijkt naar Monza.
‘Monza is geweldig!”, begint Ricciardo enthousiast. “Normaal vind ik lange rechte stukken nogal saai, maar in Monza is dat anders. Het publiek flitst zo snel voorbij dat je het je haast niet kan voorstellen. Het publiek in Monza is natuurlijk geweldig en ook al zijn ze duidelijk voor Ferrari, ze zijn altijd goed voor me geweest. Het lijkt me geweldig om op dat erepodium te kunnen staan.”
Over de uitdagingen die Monza biedt is Ricciardo duidelijk: “De grootste uitdaging zijn de rem-zones in Monza. De eerste bocht is daar het perfecte voorbeeld voor. Je komt met de hoogste snelheid van het jaar aanrijden en gaat vervolgens een hele krappe chicane in. Tel daarbij op dat dit gebeurt met de minste downforce die je het hele jaar hebt. Je kunt je dus voorstellen dat je vrij gemakkelijk gaat glijden of dat je een rem blokkeert. Je moet dus constant gefocust blijven.”
‘Monza is geweldig!”, begint Ricciardo enthousiast. “Normaal vind ik lange rechte stukken nogal saai, maar in Monza is dat anders. Het publiek flitst zo snel voorbij dat je het je haast niet kan voorstellen. Het publiek in Monza is natuurlijk geweldig en ook al zijn ze duidelijk voor Ferrari, ze zijn altijd goed voor me geweest. Het lijkt me geweldig om op dat erepodium te kunnen staan.”
Over de uitdagingen die Monza biedt is Ricciardo duidelijk: “De grootste uitdaging zijn de rem-zones in Monza. De eerste bocht is daar het perfecte voorbeeld voor. Je komt met de hoogste snelheid van het jaar aanrijden en gaat vervolgens een hele krappe chicane in. Tel daarbij op dat dit gebeurt met de minste downforce die je het hele jaar hebt. Je kunt je dus voorstellen dat je vrij gemakkelijk gaat glijden of dat je een rem blokkeert. Je moet dus constant gefocust blijven.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
R
Robertjan Vos van Zalingen
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S
More news
17-08
