Dallara klaagt steen en been over de nieuwe Formule 1-regels: "De omgekeerde richting"
De bekende engineer en ontwerper Gian Paolo Dallara heeft hevige kritiek op de grote regelverandering in de Formule 1. De man die vele ontwerpen op zijn naam heeft staan geniet, speelt nog een actieve rol in de hoogste klasse van de autosport met haar diensten van Dallara aan het Haas F1 Team. Toch gelooft de Italiaan niet dat de snellere Formule 1-auto’s ook tot beter racen gaan leiden.
“Als een engineer weet ik niet waarom ze besloten hebben om de focus op meer downforce te richten”, reageert Dallara tegen de Italiaanse blogger Leo Turrini. “Technisch maakt dit het bijna onmogelijk om in te halen, omdat niemand in staat is om degene voor hem te volgen. We klagen over een gebrek aan ‘show’ in de F1 en dan gaan we in de omgekeerde richting.” De 80-jarige ontwerper is ook niet te spreken over de overname van de Formule 1 door een Amerikaans bedrijf. De Italiaan denkt dat de cultuur van het bedrijf haaks op dat van de hoogste klasse in de autosport staat.
“Zoals je weet zijn we erg aanwezig in Amerika, waar er op elke manier een obsessie is voor het niveau van competitie”, reageerde Dallara. “Maar de F1 volgt een andere filosofie. Ze hebben zelfs de virtuele safetycar uitgevonden om de gaten te houden tussen de auto’s. Het is bijna een culturele aanvaring. Vraag me niet wat beter is, ik zou een Partizaan zijn.”
“Als een engineer weet ik niet waarom ze besloten hebben om de focus op meer downforce te richten”, reageert Dallara tegen de Italiaanse blogger Leo Turrini. “Technisch maakt dit het bijna onmogelijk om in te halen, omdat niemand in staat is om degene voor hem te volgen. We klagen over een gebrek aan ‘show’ in de F1 en dan gaan we in de omgekeerde richting.” De 80-jarige ontwerper is ook niet te spreken over de overname van de Formule 1 door een Amerikaans bedrijf. De Italiaan denkt dat de cultuur van het bedrijf haaks op dat van de hoogste klasse in de autosport staat.
“Zoals je weet zijn we erg aanwezig in Amerika, waar er op elke manier een obsessie is voor het niveau van competitie”, reageerde Dallara. “Maar de F1 volgt een andere filosofie. Ze hebben zelfs de virtuele safetycar uitgevonden om de gaten te houden tussen de auto’s. Het is bijna een culturele aanvaring. Vraag me niet wat beter is, ik zou een Partizaan zijn.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Meer nieuws
17-08
