Bezorgdheid over 2026 Formule 1-auto's die 'slechts een paar seconden' sneller zijn dan F2-bolides

Nikolas Tombazis zegt dat de zorgen dat de auto's voor 2026 slechts een paar seconden sneller zullen zijn dan de F2-auto's voorbarig zijn, omdat dit zal worden opgelost in de 'laatste fase' van het reglement.
Eerder deze maand onthulde de FIA het langverwachte technische reglement van 2026, waarin de nadruk ligt op kleinere, lichtere en wendbaardere auto's.
"De angst is terecht”, zei de directeur van de Single Seater Department van de FIA voordat hij eraan toevoegde: "omdat mensen een momentopname maken van wat de reglementen nu zijn op een stuk papier en commentaar geven op basis van wat ze zien”.
"Ik maak me geen zorgen over de problemen die naar voren worden gebracht. We verwachten dat we stappen kunnen maken in de prestaties en dat is precies waarom we de lat in het begin redelijk laag hebben gelegd, zodat we daar in samenwerking met de teams op kunnen voortbouwen. Het is eigenlijk heel eenvoudig om de downforce op deze auto's te vergroten, als je de reglementaire vrijheid hebt, en dat is precies de stap die we willen zetten. Ik begrijp het commentaar. Er is geen zorg dat deze auto's niet sneller zullen zijn dan F2, of iets dergelijks. Dat zal voor honderd procent worden opgelost in de 'final legs'."
Eerder deze maand onthulde de FIA het langverwachte technische reglement van 2026, waarin de nadruk ligt op kleinere, lichtere en wendbaardere auto's.
"De angst is terecht”, zei de directeur van de Single Seater Department van de FIA voordat hij eraan toevoegde: "omdat mensen een momentopname maken van wat de reglementen nu zijn op een stuk papier en commentaar geven op basis van wat ze zien”.
"Ik maak me geen zorgen over de problemen die naar voren worden gebracht. We verwachten dat we stappen kunnen maken in de prestaties en dat is precies waarom we de lat in het begin redelijk laag hebben gelegd, zodat we daar in samenwerking met de teams op kunnen voortbouwen. Het is eigenlijk heel eenvoudig om de downforce op deze auto's te vergroten, als je de reglementaire vrijheid hebt, en dat is precies de stap die we willen zetten. Ik begrijp het commentaar. Er is geen zorg dat deze auto's niet sneller zullen zijn dan F2, of iets dergelijks. Dat zal voor honderd procent worden opgelost in de 'final legs'."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S
More news
17-08
