Audi maakt de virtuele wereld werkelijkheid: Audi e-tron Vision Grand Turismo
Oorspronkelijk bestond hij alleen in de virtuele wereld, maar Audi heeft nu het e-tron Vison Grand Turismo Concept gebouwd. De auto gaat gebruikt worden voor 'taxi-ritten' tijdens de Europese Formule E evenementen. Afgelopen weekend werd deze bolide ingezet.
“Hoewel het ontwerp van een virtueel voertuig veel meer vrijheid geeft in de creatie van een concept, is het in werkelijkheid lastig om te implementeren. We wilden niet een puur gefingeerd concept op wielen zetten,” zei Audi’s hoofdontwerper Marc Lichte. “Ons doel was een volledig functionele auto. De Audi e-tron Gran Turismo toont dat elektrische mobiliteit bij Audi erg op emotie is gericht. Deze auto bevat vele nieuwe elementen, zoals het omgekeerde enkelvoudige frame in de kleur van het voertuig, die typerend wordt voor onze nieuwe e-tron modellen.”
De auto die na Rome verder in Parijs, Berlijn en Zurich in actie komt, krijgt achter het stuur Dindo Capello en Rachel Frey die Audi-klanten mee gaan nemen over het stratencircuit.
“In ons ontwikkelingslaboratorium van de autosport, zoeken we continu naar de uitbreiding van onze expertise in de e-mobiliteit en het verzamelen van waardevolle ervaring, ook in extreem veeleisende condities,” zei Peter Mertens, lid van het management van de technische ontwikkeling voor Audi. “Met de Audi e-tron Vision Gran Turismo race-taxi zetten we de elektrische mobiliteit om in een waardevolle ervaring voor onze klanten en gasten van de Formule E-races. En dat alles in het midden van de metropolen van de wereld!”
De Duitse autofabrikant heeft onthuld dat het volledige elektrische concept oorspronkelijk voor Grand Turismo had ontwikkeld. De auto is daarna voor de werkelijke wereld ontwikkeld in elf maanden tijd in het Audi pre-productie center. Hij beschikt over drie elektrische motoren, die elk zo'n 200kW vermogen leveren door een variabele vermogensdistributie. De vierwiel aangedreven e-tron Vision kan 815pk leveren en kan in 2,5 seconden van 0 naar 100 accelereren.
“Hoewel het ontwerp van een virtueel voertuig veel meer vrijheid geeft in de creatie van een concept, is het in werkelijkheid lastig om te implementeren. We wilden niet een puur gefingeerd concept op wielen zetten,” zei Audi’s hoofdontwerper Marc Lichte. “Ons doel was een volledig functionele auto. De Audi e-tron Gran Turismo toont dat elektrische mobiliteit bij Audi erg op emotie is gericht. Deze auto bevat vele nieuwe elementen, zoals het omgekeerde enkelvoudige frame in de kleur van het voertuig, die typerend wordt voor onze nieuwe e-tron modellen.”
De auto die na Rome verder in Parijs, Berlijn en Zurich in actie komt, krijgt achter het stuur Dindo Capello en Rachel Frey die Audi-klanten mee gaan nemen over het stratencircuit.
“In ons ontwikkelingslaboratorium van de autosport, zoeken we continu naar de uitbreiding van onze expertise in de e-mobiliteit en het verzamelen van waardevolle ervaring, ook in extreem veeleisende condities,” zei Peter Mertens, lid van het management van de technische ontwikkeling voor Audi. “Met de Audi e-tron Vision Gran Turismo race-taxi zetten we de elektrische mobiliteit om in een waardevolle ervaring voor onze klanten en gasten van de Formule E-races. En dat alles in het midden van de metropolen van de wereld!”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S
Meer nieuws
17-08
