Advocaten FIA en Renault lijnrecht tegenover elkaar tijdens zitting
PARIJS - Het Renault F1 Team heeft in de rechtbank verklaard dat de uitsluiting van de Grand Prix van Europa 'buitensporig en oneerlijk' is. Het Franse team moest vandaag in Parijs voorkomen vanwege het feit dat Fernando Alonso tijdens de Grand Prix van Hongarije op de baan werd gestuurd met een loszittend voorwiel. Het team liet dit vervolgens niet weten via de boordradio, waardoor volgens de FIA een gevaarlijke situatie kon ontstaan. Zij straften het team dan ook met een uitsluiting voor de komende race. De advocaat, Ali Malek, vond de straf te zwaar, zo liet hij weten tijdens de officiële hoorzitting in Parijs.
"Deze zaak verdient niet meer dan een reprimande", liet Malek weten. "Was er een bewuste fout van Renault? Er was niets wat daar op lijkt. De enige personen die wisten dat de band los zat waren de twee mecaniciëns. Niemand aan de pitmuur wist dat er een probleem was, en ook de rijder niet. Het was een serie van ongelukkige momenten, maar geen bewuste fout."
De advocaat van de FIA, Paul Harris, bracht daar tegenin: "Er is geen twijfel over mogelijk dat dit een serieus incident was. De auto had nooit het circuit op gemogen. De mecaniciens zijn aangenomen door het team en moeten bijdragen aan de kennis van het team. Renault kan niet simpelweg terugvallen op het feit dat zij niet konden communiceren met de pitmuur. Twee fouten heffen elkaar niet op."
Teammanager van Renault, Steve Nielsen, liet na de zitting weten: "Ik ben al optimistisch sinds de strafoplegging. We hebben het gevoel dat de straf onterecht is. We hebben een aantal zaken fout gedaan, maar we zijn van mening dat dit niet even zwaar is als de uitsluiting voor een race."
"Deze zaak verdient niet meer dan een reprimande", liet Malek weten. "Was er een bewuste fout van Renault? Er was niets wat daar op lijkt. De enige personen die wisten dat de band los zat waren de twee mecaniciëns. Niemand aan de pitmuur wist dat er een probleem was, en ook de rijder niet. Het was een serie van ongelukkige momenten, maar geen bewuste fout."
De advocaat van de FIA, Paul Harris, bracht daar tegenin: "Er is geen twijfel over mogelijk dat dit een serieus incident was. De auto had nooit het circuit op gemogen. De mecaniciens zijn aangenomen door het team en moeten bijdragen aan de kennis van het team. Renault kan niet simpelweg terugvallen op het feit dat zij niet konden communiceren met de pitmuur. Twee fouten heffen elkaar niet op."
Teammanager van Renault, Steve Nielsen, liet na de zitting weten: "Ik ben al optimistisch sinds de strafoplegging. We hebben het gevoel dat de straf onterecht is. We hebben een aantal zaken fout gedaan, maar we zijn van mening dat dit niet even zwaar is als de uitsluiting voor een race."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1
Meer nieuws
17-08
