Adrian Newey over RedBull succes: "Wakker worden met een één-tweetje..."
Adrian Newey, de technisch directeur van het Red Bull F1 Racing zag de gevleugelde creatie in handen van Sebastian Vettel winnen. Sterker nog er stonden twee coureurs namens het bekende energiedrankje op het podium. Marc Webber vergezelde zijn collega. Een droomscenario, waar RedBull keihard voor gewerkt heeft. Newey geeft uitleg.
"Wakker worden met een één-tweetje zorgt natuurlijk voor een grote lach op je gezicht. Het resultaat is een geweldige boost van zelfvertrouwen naar iedereen in de fabriek wetend dat we een winnende auto kunnen neerzetten, zonder dat we afhankelijk moeten zijn van de problemen van andere teams. Het is niet alleen een geweldige beloning voor al het harde werk wat wij hebben geleverd, maar ook onze technische partners waaronder Renault."
"We hebben een aero-update doorgevoerd, bestaande uit een nieuwe diffuser en een gewijzigde voorvleugel voor de laatste pre-Melbourne test wat al zorgde voor een aantal flinke stappen voorwaarts. Daarna hadden we in China ook nieuwe onderdelen die ons een klein voordeel bezorgden in snelheid. Tijdens de kwalificaties in Melbourne en Maleisië waren we langzamer dan de Brawn's, maar in China was het erg close als je de hoeveelheid benzine rechttrekt. Onze set-up voor Shanghai was bijna hetzelfde als die van Maleisië, dus de rest wat je aan snelheid hebt is specifiek aan elk circuit, wanneer je het over verschillen van slechts een paar tienden hebt zoals het geval was voor McLaren en Ferrari de afgelopen jaren."
"Natuurlijk valt als eerste op hoe de topteams achterin het veld te vinden zijn. Ferrari, McLaren en BMW gaan nu nog niet zo goed, maar ik denk niet dat het nog heel lang zo zal blijven. Het is wel verfrissend en goed voor de Formule 1. Het zorgt voor meer spanning en amusement om te zien dat andere teams nu ineens op de eerste rij te vinden zijn."/Door Nawid Farhadi.
FOTO's historische overwinning RedBull
"Wakker worden met een één-tweetje zorgt natuurlijk voor een grote lach op je gezicht. Het resultaat is een geweldige boost van zelfvertrouwen naar iedereen in de fabriek wetend dat we een winnende auto kunnen neerzetten, zonder dat we afhankelijk moeten zijn van de problemen van andere teams. Het is niet alleen een geweldige beloning voor al het harde werk wat wij hebben geleverd, maar ook onze technische partners waaronder Renault."
"We hebben een aero-update doorgevoerd, bestaande uit een nieuwe diffuser en een gewijzigde voorvleugel voor de laatste pre-Melbourne test wat al zorgde voor een aantal flinke stappen voorwaarts. Daarna hadden we in China ook nieuwe onderdelen die ons een klein voordeel bezorgden in snelheid. Tijdens de kwalificaties in Melbourne en Maleisië waren we langzamer dan de Brawn's, maar in China was het erg close als je de hoeveelheid benzine rechttrekt. Onze set-up voor Shanghai was bijna hetzelfde als die van Maleisië, dus de rest wat je aan snelheid hebt is specifiek aan elk circuit, wanneer je het over verschillen van slechts een paar tienden hebt zoals het geval was voor McLaren en Ferrari de afgelopen jaren."
"Natuurlijk valt als eerste op hoe de topteams achterin het veld te vinden zijn. Ferrari, McLaren en BMW gaan nu nog niet zo goed, maar ik denk niet dat het nog heel lang zo zal blijven. Het is wel verfrissend en goed voor de Formule 1. Het zorgt voor meer spanning en amusement om te zien dat andere teams nu ineens op de eerste rij te vinden zijn."/Door Nawid Farhadi.
FOTO's historische overwinning RedBull
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
