"Veiligheid is belangrijk; Wel met respect en traditie voor het circuit van Le Mans"

Tom Kristensen sprak tijdens de beurs Autosport International over de veiligheid op Le Mans. De Deen vindt het belangrijk dat op het circuit veiligheidsmaatregelen worden getroffen, maar wel met respect voor het circuit en de tradities. Het afgelopen jaar overleed Allan Simonsen tijdens de 24 uur van Le Mans. Het deed de discussie over de veiligheid op het circuit oplaaien. De ACO heeft inmiddels maatregelen aangekondigd, waaronder grotere uitloopstroken bij de Porsche Curves.
Negenvoudig winnaar van Le Mans en vriend van Allan Simonsen vertelde op de beurs: “Allan was een goede jongen en hij stond op het punt door te breken richting een carrière bij een fabrikant. Er is geen twijfel over mogelijk dat dit jaar een goed jaar voor hem geweest zou zijn. Zijn potentieel is triest weggespoeld door zo’n tragisch ongeval.” De Deen vervolgt over de veiligheid: “Veiligheid is een constante factor en het beweegt altijd wat betreft de regelgeving, auto’s en circuits. Het ontwikkelt zich continu. Maar wat betreft een race als Le Mans, vergt dat een andere aanpak. Daar zijn dingen die je niet al te veel kunt veranderen. Je hebt veiligheid, maar je moet het circuit respecteren. Het is een cocktail van wijze beslissingen, toewijding en respect.”
Tom Kristensen vertelt dat bepaalde veiligheidsmaatregelen de intrinsieke elementen van het sportspektakel hebben laten verdwijnen: “Een evenement kan nu te ver van het publiek plaatsvinden, of je hebt gebieden waar je weet dat je fouten kunt maken waarmee je weg kunt komen. Je moet altijd kijken naar het verbeteren van de veiligheid, maar je moet wijze besluiten nemen hoe je de situatie verbetert zonder daarbij te ver door te schieten.”
Negenvoudig winnaar van Le Mans en vriend van Allan Simonsen vertelde op de beurs: “Allan was een goede jongen en hij stond op het punt door te breken richting een carrière bij een fabrikant. Er is geen twijfel over mogelijk dat dit jaar een goed jaar voor hem geweest zou zijn. Zijn potentieel is triest weggespoeld door zo’n tragisch ongeval.” De Deen vervolgt over de veiligheid: “Veiligheid is een constante factor en het beweegt altijd wat betreft de regelgeving, auto’s en circuits. Het ontwikkelt zich continu. Maar wat betreft een race als Le Mans, vergt dat een andere aanpak. Daar zijn dingen die je niet al te veel kunt veranderen. Je hebt veiligheid, maar je moet het circuit respecteren. Het is een cocktail van wijze beslissingen, toewijding en respect.”
Tom Kristensen vertelt dat bepaalde veiligheidsmaatregelen de intrinsieke elementen van het sportspektakel hebben laten verdwijnen: “Een evenement kan nu te ver van het publiek plaatsvinden, of je hebt gebieden waar je weet dat je fouten kunt maken waarmee je weg kunt komen. Je moet altijd kijken naar het verbeteren van de veiligheid, maar je moet wijze besluiten nemen hoe je de situatie verbetert zonder daarbij te ver door te schieten.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




