Technisch directeur G-Drive Racing teleurgesteld over uitsluiting: "Er moet opgemerkt worden..."

Na de 24 uur van Le Mans won werden G-Drive Racing, de winnaar van de LMP2-klasse, en TDS Racing uitgesloten vanwege onregelmatigheden ten aanzien van de brandstofpomp, waarmee de auto’s bijgevuld worden. Inmiddels heeft het hoger beroep tegen de uitslag plaatsgevonden en deze is door de teams verloren. De technisch directeur van TDS Racing, Jacques Morello, die beide auto’s onder zijn hoede heeft reageert teleurgesteld op het besluit.


“We zijn echt verrast door het besluit. In overeenstemming met de regels en voor de race, hebben de technisch gedelegeerden de tijd en mogelijkheid gehad om al deze elementen te checken en hadden geen terughoudendheid of opmerkingen”, aldus Morello. “Volgens het tribunaal zijn er geen andere specifieke criteria voor de restrictor dan de binnendiameter van maximaal 38 mm. Er moet opgemerkt worden dat in de weken volgend op de 24 uur van Le Mans en voor de ELMS 4 uur van de Red Bull Ring, een verduidelijking met betrekking tot het hervullen van brandstof gevraagd is door een team. We zijn teleurgesteld, ondanks dat, hebben we kennis genomen van de definitieve beslissing.”