Geen kwalificatierace voor de GTE-bolides van het FIA WEC: "Nu niet echt een serieuze optie!"

De FIA en de ACO hebben de plannen voor een GTE-kwalificatierace in de ijskast geplaatst, nu het FIA World Endurance Championship een transitiejaar ingaat. Het concept waarvoor volgens de WEC-directeur Gerard Neveu door alle GTE-fabrikanten toestemming was gegeven, heeft niet langer prioriteit op de korte termijn.
“Ik denk dat het nu niet echt een serieuze optie is om te proberen dit nieuwe format te introduceren, voor het superseizoen”, verklaarde de Fransman in Mexico Stad. “Ze hebben vele andere prioriteiten en ze zijn daar volledig van overtuigd. We hadden er een bijeenkomst over.”
“Toen we het dit jaar met de teams bespraken, legden sommigen het uit als een erg goed idee vanuit marketingoogpunt en identiteit, maar het heeft ook een financiële impact. Banden zijn erg duur en ze moeten meer banden gebruiken. Dit moet een kwalificatierace gaan zijn, dus wordt het duurder dan gewoon een paar kwalificatieronden. Het is een race met kans op schade.” De kwalificatierace was een concept wat met de fabrikanten werd besproken om de GTE-Pro meer zichtbaarheid te geven. Een aantal fabrikanten wil namelijk meer zichtbaarheid voor de productieauto’s.
“Ik denk dat het nu niet echt een serieuze optie is om te proberen dit nieuwe format te introduceren, voor het superseizoen”, verklaarde de Fransman in Mexico Stad. “Ze hebben vele andere prioriteiten en ze zijn daar volledig van overtuigd. We hadden er een bijeenkomst over.”
“Toen we het dit jaar met de teams bespraken, legden sommigen het uit als een erg goed idee vanuit marketingoogpunt en identiteit, maar het heeft ook een financiële impact. Banden zijn erg duur en ze moeten meer banden gebruiken. Dit moet een kwalificatierace gaan zijn, dus wordt het duurder dan gewoon een paar kwalificatieronden. Het is een race met kans op schade.” De kwalificatierace was een concept wat met de fabrikanten werd besproken om de GTE-Pro meer zichtbaarheid te geven. Een aantal fabrikanten wil namelijk meer zichtbaarheid voor de productieauto’s.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




