ByKolles blaast hoog van de toren: "Overwinning in de 24 uur van Le Mans"

Dit jaar kent het FIA World Endurance Championship wederom twee privé-teams in de LMP1. Naast Rebellion Racing rijdt ook ByKolles opnieuw in deze klasse. Het afgelopen jaar reed het team van Colin Kolles naar twee overwinningen met de CLM P1/01 AER met de coureurs Pierre Kaffer en Simon Trummer.
“Het is fantastisch om terug te zijn bij ByKolles Racing en door te gaan met het ontwikkelingswerk aan de CLM P1/0", verklaarde Pierre Kaffer over zijn terugkeer bij het team. "Volgend op het succesvolle 2015-seizoen met twee overwinningen en nog drie podiums, zijn we klaar om te oogsten. Om deel te nemen in het wereldkampioenschap met zo’n sterk en professioneel team betekent heel veel voor me.”
Simon Trummer voegt daar aan toe: “Ons doel was om meer prestaties uit het pakket te halen en tegelijkertijd door te gaan met ons hoge niveau aan betrouwbaarheid. Ik hoop dat we onze missie hebben behaald. Indien het geval, moeten we een realistische kans hebben om voor een overwinning in de 24 uur van Le Mans te gaan en in de privateerklasse in het FIA WEC.”
De verbeteringen aan het nieuwe CLM P1/01-chassis zijn kort na het einde van het 2015 kampioenschap begonnen en bijna afgerond. “We zijn gedurende de winterpauze extreem gefocust geweest op het produceren van een hagelnieuw pakket", legde Boris Bermes van ByKolles uit. "We zijn ons er van bewust dat de fans van ons verwachten dat wij de goede resultaten halen van het afgelopen jaar en vooral de laatste vijf races waar we op het podium finishten.”
Nieuwe auto incl. onderhoud en verzekering; nu al vanaf € 249,- per maand!
Betaalbaar ’n nieuwe auto leasen? Alleen de brandstof betaal jij!
“Het is fantastisch om terug te zijn bij ByKolles Racing en door te gaan met het ontwikkelingswerk aan de CLM P1/0", verklaarde Pierre Kaffer over zijn terugkeer bij het team. "Volgend op het succesvolle 2015-seizoen met twee overwinningen en nog drie podiums, zijn we klaar om te oogsten. Om deel te nemen in het wereldkampioenschap met zo’n sterk en professioneel team betekent heel veel voor me.”
Simon Trummer voegt daar aan toe: “Ons doel was om meer prestaties uit het pakket te halen en tegelijkertijd door te gaan met ons hoge niveau aan betrouwbaarheid. Ik hoop dat we onze missie hebben behaald. Indien het geval, moeten we een realistische kans hebben om voor een overwinning in de 24 uur van Le Mans te gaan en in de privateerklasse in het FIA WEC.”
De verbeteringen aan het nieuwe CLM P1/01-chassis zijn kort na het einde van het 2015 kampioenschap begonnen en bijna afgerond. “We zijn gedurende de winterpauze extreem gefocust geweest op het produceren van een hagelnieuw pakket", legde Boris Bermes van ByKolles uit. "We zijn ons er van bewust dat de fans van ons verwachten dat wij de goede resultaten halen van het afgelopen jaar en vooral de laatste vijf races waar we op het podium finishten.”
Nieuwe auto incl. onderhoud en verzekering; nu al vanaf € 249,- per maand!
Betaalbaar ’n nieuwe auto leasen? Alleen de brandstof betaal jij!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




