Audi daagt Porsche uit en pakt snelste tijd tijdens testdag 24U van Le Mans + UITSLAG

Audi heeft tijdens de testdagen in Le Mans de snelste tijd gerealiseerd met haar auto met startnummer 8. Porsche volgde op de voet tijdens de laatste grote voorbereiding op de 24 uur van Le Mans. Lucas di Grassi zette met 3.21,375 de snelste tijd neer en zorgde er voor dat Porsche er niet met deze eer vandoor kon gaan. In de eerste sessie van 4 uur reed Neel Jani nog naar de snelste tijd, maar hij werd voor bij gestreefd door teamgenoot Mark Webber. Toch konden de zes Porsche-coureurs niet voorkomen dat Audi er met de snelste tijd vandoor ging.
De tweede Audi reed naar de vierde postie, maar kende de nodige problemen met een vast zittende schokbreker. André Lotterer gaf ruim 1 seconde toe op zijn teamgenoot. De Audi werd gevolgd door de twee Toyota TS050 Hybrid’s. De beste privateer in het veld was de Rebellion van Matheo Tuscher, Alexandre Imperatori.
Bij de LMP2’s ging de snelste tijd naar Eurasia Motorsport. Deze werd neergezet door Tristan Gommendy, de teamgenoot van Nick de Bruijn. Gevolgd door de Signatech Alpine en de beide auto’s van G-Drive. De G-Drive bolide van Giedo van der Garde reed naar de vierde positie. Het team van Ho-Pin Tung reed naar de negende positie.
In de GTE was het gevecht vooral tussen Corvette en Porsche. De Ferrari’s van AF Corse werden gedurende de ochtend geplaagd door technische problemen. In de Corvette kwam onder andere Nick Catsburg in actie, die ingevlogen was voor de geblesseerde Paolo Roberti. In de Pro-klasse was Antonio Garcia de snelste met 3.55,122 en werd gevolgd op 2 tiende van een seconde door Nick Tandy. Nick Catsburg reed naar een tijd van 3.57,999. Waarmee de Nederlander wel de snelste tijd reed in de GTE-Am.
Klik HIER voor de volledige uitslag van de testdag van de 24 uur van Le Mans.
De tweede Audi reed naar de vierde postie, maar kende de nodige problemen met een vast zittende schokbreker. André Lotterer gaf ruim 1 seconde toe op zijn teamgenoot. De Audi werd gevolgd door de twee Toyota TS050 Hybrid’s. De beste privateer in het veld was de Rebellion van Matheo Tuscher, Alexandre Imperatori.
Bij de LMP2’s ging de snelste tijd naar Eurasia Motorsport. Deze werd neergezet door Tristan Gommendy, de teamgenoot van Nick de Bruijn. Gevolgd door de Signatech Alpine en de beide auto’s van G-Drive. De G-Drive bolide van Giedo van der Garde reed naar de vierde positie. Het team van Ho-Pin Tung reed naar de negende positie.
In de GTE was het gevecht vooral tussen Corvette en Porsche. De Ferrari’s van AF Corse werden gedurende de ochtend geplaagd door technische problemen. In de Corvette kwam onder andere Nick Catsburg in actie, die ingevlogen was voor de geblesseerde Paolo Roberti. In de Pro-klasse was Antonio Garcia de snelste met 3.55,122 en werd gevolgd op 2 tiende van een seconde door Nick Tandy. Nick Catsburg reed naar een tijd van 3.57,999. Waarmee de Nederlander wel de snelste tijd reed in de GTE-Am.
Klik HIER voor de volledige uitslag van de testdag van de 24 uur van Le Mans.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




