Mari Boya over de Aston Martin Aramco Driver Academy, het F3-seizoen, een verandering in aanpak en wat 2026 in petto heeft

Monza staat synoniem voor snelheid, passie, racen. Met ultrasnelle actie op het circuit en een vurige sfeer erbuiten. Het is heilige grond voor iedereen die gek is op veel pk's. Dit weekend vindt de 16e ronde van het F1-seizoen 2025 plaats, nu we het laatste derde deel van het jaar naderen, maar voor degenen in de Formule 3 is dit het slotakkoord. Er resteren nog één ronde en twee races. En voor Mari Boya, lid van de Aston Martin Aramco Driver Academy, is dit een kans om een over het algemeen positief jaar op een hoogtepunt af te sluiten.

Hier evalueert Mari Boya zijn seizoen 2025, onthult hij hoe een verandering in aanpak tot betere prestaties heeft geleid, bespreekt hij zijn tijd in onze coureursacademie en kijkt hij naar wat de toekomst voor hem in petto heeft.

De laatste ronde van het Formule 3-seizoen is aangebroken. Wat zijn je gedachten over je campagne in 2025?

“Het doel dit jaar was om het kampioenschap te winnen, maar na drie uitdagende eerste rondes wisten we dat dat moeilijk zou worden.”

“Ik ben blij met hoe we daarop hebben gereageerd. We zijn hard blijven werken, dingen zijn verbeterd en we begonnen de resultaten te behalen die we verdienden.”

“Deelname aan de Aston Martin Aramco Driver Academy dit jaar heeft ook erg geholpen. Toen ik lid werd, voelde ik dat er wat druk van me afviel en dat was ook te zien op het circuit.”

“Sinds Monaco heb ik meer punten gescoord dan wie dan ook in de serie en gezien onze start is het over het algemeen een goed seizoen geweest. Als coureur wil ik natuurlijk winnen, maar we moeten wel beseffen waar we aan het begin van het jaar stonden. Ik denk dat we echt trots kunnen zijn op wat we hebben bereikt.”


Momenteel sta je tweede in het Formule 3-klassement. Wat zou het voor je betekenen om daar te eindigen?

“Het zou heel positief zijn om dit seizoen als vice-kampioen af te sluiten. Het beste wat we dit jaar kunnen bereiken is nu de tweede plaats, dus daar moeten we voor gaan en zo hard mogelijk voor vechten.”

“Ik denk er echter niet veel over na, omdat ik mijn benadering van racen dit seizoen heb veranderd. Ik doe wat ik leuk vind en wat ik als kind altijd al wilde doen, dus ik probeer dat meer te beseffen en er gewoon van te genieten.”

“Door deze aanpak, waarbij ik wat meer op mijn instinct vertrouw, heb ik het gevoel dat ik beter rijd.”

Welke stappen heb je genomen om die aanpak in je racen mogelijk te maken?

“Dit is het eerste seizoen waarin ik met een psycholoog werk en ik denk dat ik veel vooruitgang heb geboekt. Je weet nooit wat je limiet is als coureur, maar ik had het gevoel dat mijn potentieel veel hoger was dan ik liet zien.”

“Ik heb geprobeerd om raceweekends anders te bekijken en daardoor voel ik me veel zelfverzekerder. Ik ben dezelfde coureur als voorheen, maar de psycholoog heeft me geholpen mijn perspectief op dingen te veranderen en dat heeft me enorm geholpen. Ik ben erg dankbaar voor hun begeleiding.”


Wat zijn je hoogtepunten van het Formule 3-seizoen?

“Zonder twijfel was het winnen van de Feature Race op Silverstone mijn meest trotse moment, vooral omdat ik net bij de Aston Martin Aramco Driver Academy was gekomen en het dus een soort thuisrace voor me was.”

“Silverstone is een circuit waar ik altijd van heb gehouden, dus om daar twee keer in een weekend op het podium te staan en de overwinning te behalen in wisselende omstandigheden was echt bijzonder. Dat zal ik me altijd blijven herinneren.”

“Daarnaast was het ook geweldig om in Monaco, Oostenrijk en Hongarije op het podium te staan. Hopelijk kan ik dat gevoel dit weekend weer beleven.”

Hoe enthousiast ben je om op Monza te rijden?

“Monza is fantastisch. Mensen denken dat het alleen om de lange rechte stukken gaat, maar hoewel er maar een paar bochten zijn, kun je daar veel verschil maken.”

“In de lage snelheidsvakken moet je goed kunnen remmen en snel uit de bocht komen, en in de hoge snelheidsvakken moet je alles geven om ze zo snel mogelijk te nemen.”

“Net als in de Formule 1 rijden we in Monza in de Formule 3 met een zeer lage downforce-setup, wat betekent dat de auto veel kan bewegen tijdens het remmen, maar het is erg leuk om door de snelle bochten te rijden.”

“Ascari is mijn favoriete stuk; op dat punt van de ronde hang je aan de banden omdat ze heet zijn en je moet daar veel snelheid doorheen nemen, waarbij je zoveel mogelijk van de baan gebruikt.”

“De races zijn leuk omdat er veel inhaalmogelijkheden zijn, maar je moet je momenten kiezen en op je hoede zijn voor je concurrenten achter je.”


Je maakt nu al enkele maanden deel uit van de Aston Martin Aramco Driver Academy. Hoe bevalt dat?

“Het bevalt me erg goed. Mensen vragen me of ik meer druk voel nu ik deel uitmaak van de academie, maar eigenlijk heeft het me meer zelfvertrouwen gegeven en voel ik me meer ontspannen.”

“Ik heb wat tijd doorgebracht in de Formule 1-paddock met Lance en Fernando en enkele senior engineers van het team, wat ongelooflijk was; ik kan zoveel van hen leren.”

“Lance en Fernando hebben echt veel tijd vrijgemaakt om met me te praten. In het begin was ik een beetje nerveus om hen aan te spreken, omdat ze grote sterren zijn, maar als we elkaar zien, voelt het heel natuurlijk en praten we gewoon van coureur tot coureur.”

“Ze zeggen altijd hallo en vragen hoe mijn race was, en soms hebben we samen naar een Formule 2-race gekeken en gepraat over wat we zagen. Dat was echt onwerkelijk, maar ik vond het geweldig.”

“Ik ben supertrots om deel uit te maken van het team en dankbaar voor alle hulp en het warme welkom dat ik heb gekregen. Ik kijk uit naar wat de toekomst brengt.”

Wat staat er na dit weekend voor je op het programma? Kun je ons iets vertellen over je plannen voor 2026?

“Mijn exacte plannen worden binnenkort bekendgemaakt, maar ik kan nog niets verklappen tot na Monza. Ik kijk echter uit naar wat er gaat komen en ik zal ervoor zorgen dat ik me de komende maanden zo goed mogelijk voorbereid.”

“Ik blijf tijdens het laagseizoen trainen. Ik heb het geluk dat veel van mijn vrienden actief zijn, dus we hebben altijd plannen om te padelen, voetballen of fietsen.”

“Ik weet niet hoeveel tijd ik op het circuit kan doorbrengen, maar ik heb thuis een simulator waarmee ik ook achter het stuur scherp kan blijven.”

“Ik hoop ook wat werk te kunnen doen als onderdeel van de Aston Martin Aramco Driver Academy. Er is een kans dat ik me bij het team voeg tijdens de Grand Prix van Mexico-Stad, wat een geweldige ervaring zou zijn, maar ik wacht af of dat ook echt gebeurt.”

“Mijn focus ligt in de eerste plaats op dit weekend en op een goede afsluiting van het seizoen.”