FIA verscherpt de richtlijnen voor de productie van GT3-bolides, geen GT3-prototypes!

De FIA heeft nieuwe richtlijnen uitgegeven voor de productie van GT3-auto's, om te voorkomen dat er 'GT3-prototypes' gaan ontstaan. Tijdens de laatste bijeenkomst van de World Motor Sport Council Meeting is besloten dat er tenminste tien raceauto's van elk GT3-model binnen twaalf maanden na de homologatie gebouwd moeten worden en vervolgens twintig in de eerste twee jaar. De nieuwe regel is gericht op doelfabrikanten, zoals Cadillac, die een beperkt aantal specifieke GT3-auto's willen bouwen.
Met name de grotere fabrikanten als Audi, Ferrari, Mercedes-AMG, BMW en Porsche hebben al aan de nieuwe eisen van de FIA voldaan. Bentley en Nissan, die dit jaar debuteren met de nieuwe generatie GT3-bolides, zowel als McLaren, Aston Martin en Porsche die in 2019 met nieuwe modellen willen komen, moeten voldoen aan de nieuwe regels.
Zo zijn er van de Cadillac ATS-V.R's een aantal auto's gebouwd, terwijl er gedurende de drie jaar dat de Amerikaanse fabrikant deelnam, geen auto's aan klanten beschikbaar werden gesteld. Er schijnen meer fabrikanten te zijn die het productieaantal niet gehaald hebben. Daaronder zijn Callaway, Honda en Lexus. Zij hebben minder dan twintig auto's geproduceerd, nadat de auto is gelanceerd. De regel van de FIA richt zich op het aantal gebouwde auto's en niet op het aantal verkochte bolides.
Met name de grotere fabrikanten als Audi, Ferrari, Mercedes-AMG, BMW en Porsche hebben al aan de nieuwe eisen van de FIA voldaan. Bentley en Nissan, die dit jaar debuteren met de nieuwe generatie GT3-bolides, zowel als McLaren, Aston Martin en Porsche die in 2019 met nieuwe modellen willen komen, moeten voldoen aan de nieuwe regels.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport schudt kopgroep op tijdens Nürburgring Langstrecken-Serie

Moeilijke omstandigheden, crashes, straffen bij SUPER GT op Fuji Speedway - Nissan richt alweer de focus op volgende race op Suzuka
More news
04-08




