Coronel teruggezet op startopstelling: "Tsja, shit happens"

VALENCIA - In de kwalificatietraining voor de FIA WTCC-races in Valencia heeft Tom Coronel zich behoorlijk doen gelden. De SEAT Team Holland coureur pakte aanvankelijk een zevende tijd in zijn door SUNRED Engineering geprepareerde SEAT Leon TFSi. Coronel wist zich te plaatsen voor het tweede deel van kwalificatie, wat alleen voorbehouden is aan de snelste tien. Hij was hiermee de enige privé coureur. Het selectieve top10-gezelschap bestond uit de voltallige fabrieksteams van SEAT en Chevrolet, aangevuld met Augusto Farfus in de Schnitzer BMW en Tom Coronel met zijn 'benzine' Leon. De pole ging uiteindelijk naar oud F1-coureur Gabriele Tarquini.


Coronel zette slecht één snelle ronde op de klokken in de top 10-sessie. Dit had niet zo zeer te maken het sparen van de banden, maar meer met een onwillige startmotor. Uiteindelijk ging Tom op het juiste moment de baan op en klokte een nette zevende tijd met een ronde waar weinig op aan te merken viel. Helaas bleek achteraf dat de SEAT Leon TFSi 2,5 kg te licht was. Een kleine tegenvaller dus voor Tom Coronel en SUNRED Engineering. "Tsja, shit happens. We zitten met alles echt op de limiet en daardoor hebben we de auto iets te licht gemaakt. Maar goed we staan in ieder geval nog tiende algemeen en we zijn de snelste van de privateers. Voor morgen kijken we alles extra goed na en we hopen er een mooie race van te maken", aldus Tom Coronel.