Verstappen-protegé Chris Lulham en Kevin Tse slaan toe met pole in zinderende British GT-ontknoping op Brands Hatch + UITSLAG

BRANDS HATCH – Poleposition, precies op het moment dat het erop aankomt. Verstappen-protegé Chris Lulham en Kevin Tse hebben de Mercedes-AMG van 2 Seas Motorsport naar de eerste startplek gestuurd voor de beslissende race van het British GT Championship op Brands Hatch. Hun gezamenlijke tijd van 2:46.888 was genoeg. Daarmee bezorgde het duo het team de eerste pole van 2026. Voor Tse is het extra speciaal: hij staat hier voor het tweede jaar op rij op pole. Kevin Tse zette in Q1 de derde tijd neer. Daarna was Chris Lulham aan de beurt. De Brit leverde in Q2 en pakte in pas zijn tweede British GT-raceweekend zijn eerste pole. „Het is voor ons een zwaar seizoen geweest, dus om hier in de laatste ronde van het seizoen pole te pakken, is fantastisch”, zei Tse. „Jammer genoeg maken we geen kans meer op het kampioenschap, maar hopelijk kunnen we wel de overwinning pakken.”

Euforie bij Lulham
Chris Lulham wist zelf niet of zijn ronde goed genoeg was. „Ik heb hier echt genoten van mijn tijd”, zei hij. „Natuurlijk kan ik na zo’n prestatie nooit ontevreden zijn. „Eerlijk gezegd stond ik niet ingesteld op kwalificeren. Toen ik over de finish kwam, dacht ik dat ik niet genoeg had gedaan. Maar toen het team over de radio zei: ‘Pole’, was ik behoorlijk euforisch.”

Achter het Mercedes-duo staat de auto die zondag alle aandacht krijgt in de titelstrijd. Rob Collard en Hugo Cook stuurden hun kampioenschapsleidende Lamborghini Huracán GT3 Evo2 van Barwell Motorsport naar 2:47.256. Dat is goed voor de tweede startplek. Maar belangrijker: Barwell moet morgen op het podium eindigen in de twee uur durende race om de titel veilig te stellen.

Rob Collard en Hugo Cook stuurden hun kampioenschapsleidende Lamborghini Huracán GT3 Evo2 van Barwell Motorsport naar 2:47.256, dat was goed voor de tweede startplek (Foto: SRO / JEP).

Rode vlaggen
De kwalificatie verliep ondertussen allerminst vlekkeloos. Twee rode vlaggen haalden het tempo uit de sessie. In Q2 ging Ross Gunn met de nummer 7-Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo hard van de baan bij Clearways. De achterkant brak uit. Gunn verloor de controle, schoot door het grind en eindigde in de vangrail.

In Q3 ging het mis voor James Townsend bij Paddock Hill Bend. Zijn Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo van Fox Motorsport moest worden geholpen, maar kon daarna verder. Townsend verscheen ook in Q4 aan de start. Als solorijder fungeerde hij daarbij opnieuw als de ‘tweede’ rijder van zijn team.

De #18 Mercedes-AMG GT3 EVO van 2 Seas Motorsport met Kevin TSE en Verstappen-protegé Chris Lulham pakte een verrassende de pole positon in de GT3 ( Foto: SRO / JEP)

Dicht bij elkaar
Achter de twee koplopers zitten de verschillen dicht op elkaar. Orange Racing by JMH werd vierde met de nummer 67-McLaren van Simon Orange en Marcus Clutton: 2:47.360. De nummer 77 van Optimum Motorsport volgt op slechts 0,012 seconde. Morgan Tillbrook en Ben Barnicoat kwamen uit op 2:47.372.

Jack Brown en Marc Warren zetten de tweede Optimum-McLaren op de vijfde plaats met 2:47.521. Daarmee waren zij wel de snelste in GT3 Silver-Am. Century Motorsport werd zesde met de BMW M4 GT3 EVO van Jonathon Beeson en Charles Clark. Hun tijd: 2:48.211.

De tweede Barwell-Lamborghini staat zevende. Alex Martin en Jarrod Waberski reden 2:48.256. Voor hen staat er naast de Silver-Am-titel nog iets op het spel. Waberski heeft zes punten voorsprong op Clark in de strijd om een plaats in de 24 Uur van Spa van 2027 via het SRO GT Academy-prijzenprogramma.

Laatste meters
De nummer 7-Aston Martin van Beechdean werd achtste met Howard en Gunn. Daarachter volgen de Optimum-McLaren van Mike Price en Callum Macleod en de Porsche van Paddock Motorsport met Mark Smith en Martin Plowman.

De elfde en laatste GT3-auto is de nummer 15-Mercedes van 2 Seas Motorsport. Todd Kingsford reed in Q1 1:25.059. Aaron Walker kwam pas laat in Q2 op de baan en kon geen competitieve tijd binnen de track limits neerzetten.

De #59 McLaren Artura GT4 van Optimum Motorsport met Josh Stanton en George Gamble veroverde de pole bij de GT4 (Foto: SRO / JEP)

GT4
Ook in GT4 kwam Optimum Motorsport als winnaar uit de kwalificatie. George Gamble en Josh Stanton pakten met hun McLaren Artura GT4 hun tweede pole van het seizoen. Hun tijd van 3:00.939 was ruim voldoende. Paddock Motorsport, winnaar op Donington, werd tweede met Revie Lake en Blake Angliss. Zij kwamen tot 3:01.512. Toro Verde GT werd derde met Luke Shaw en Jack Mitchell in de Ginetta G56 GT4 Evo. Hun 3:02.309 was bovendien de snelste tijd in GT4 Pro-Am.

Century Motorsport staat vierde. Branden Templeton en Jack Collins klokten met de BMW M4 GT4 Evo, ‘Chomp’, 3:02.310. Century staat daarmee gelijk in punten met Innovation Racing. Grange Racing by FSR, de kampioen in GT4 Pro-Am, start als vijfde. Daniel Lavery en Darren Turner kwamen tot 3:02.757. Innovation Racing staat zesde met Hadley Simpson en Thomas Holland. Zij zetten 3:02.869 neer met de nummer 74-Ginetta.

Alles beslist
MK Racing werd zevende. Jessica Hawkins verloor door de rode vlag in Q1 een poging om haar beste tijd met een seconde te verbeteren. Samen met Will Orton zette ze 3:03.515 neer. West Surrey Racing staat achtste dankzij Ernie Graham en viervoudig BTCC-kampioen Colin Turkington. Hun 3:04.372 was voldoende voor een plek voor de Toro Verde-Porsche van Ian Duggan en Tom Bradshaw.

Townsend werd tiende met een gecombineerde tijd van 3:05.541. De nummer 97-Aston Martin van GBR Stratton sluit de GT4-grid af met 3:07.164.

Zondag om 13.30 uur Britse tijd (14.30 uur Nederlandse tijd) gaat het licht op groen. Dan volgt de achtste én laatste race van het seizoen. Twee uur lang is alles nog mogelijk. Daarna is bekend wie zich Brits GT-kampioen van 2026 mag noemen.

Klik hier voor de uitslag van de GT3-kwalificatie van het BRITISH GT3 CHAMPIONSHIP 2026 in Brands Hatch op zaterdag 26 september 2026

Klik hier voor de uitslag van de GT4-kwalificatie van het BRITISH GT4 CHAMPIONSHIP 2026 in Brands Hatch op zaterdag 26 september 2026

De #59 McLaren Artura GT4 van Optimum Motorsport met Josh Stanton en George Gamble was de snelste bij de GT4 (Foto SRO / JEP)

Bron foto’s: SRO / JEP British GT online press area

BYD Denza Z9 GT trekt veel publiek in Zandvoort! Bij het mediacentrum van de gemeente Zandvoort stond afgelopen augustus tijdens de Dutch Grand Prix een unieke auto tentoongesteld: de BYD Denza Z9 GT. Het was de primeur op Nederlands grondgebied voor dit model. De BYD. Denza Z9 GT is een luxe, volledig elektrische shooting-brake met meer dan 1.000 pk. De auto sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 2,7 seconden. Geniet van onderstaande video, aangeboden door RaceXpress:

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!