FOTO’S - Top job van Manthey en Iron Dames in Imola; stof tot nadenken voor Penske Porsche Motorsport

STUTTGART - Onder een bewolkte hemel en bij temperaturen rond de 20 graden Celsius ging de tweede ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC) in Imola aanvankelijk ordelijk van start, maar twee safetycar-inzetten en meerdere gele vlaggen maakten de zes uur durende race extra pittig. Gehinderd door een moeizame start concentreerde het fabrieksteam van Porsche Penske Motorsport zich op het optimaal benutten van de geboden kansen. Dankzij een alternatieve bandenstrategie reed de auto met nummer 6 zelfs vele ronden vooraan.



In het laatste derde deel van de race hadden de Fransman Kévin Estre, de Australiër Matt Campbell en de Belg Laurens Vanthoor moeite om hun voorsprong te verdedigen tegen een aantal aanzienlijk snellere concurrenten. Uiteindelijk eindigde het trio als achtste en pakte zes punten voor het wereldkampioenschap op het Italiaanse Grand Prix-circuit. De 503 kW (684 pk) sterke zusterauto, bestuurd door de Deen Michael Christensen en de Fransen Mathieu Jaminet en Julien Andlauer, kwam als elfde over de finish. De Porsche 963 van Proton Competition finishte als veertiende.

Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport: "We zijn niet tevreden met de achtste en elfde plaats"

"We zijn niet tevreden met de achtste en elfde plaats", concludeerde Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport. "Het team heeft hard gevochten en fantastisch werk geleverd. We moeten nu een stap terug doen en alles eens goed bekijken. De prestatieverschillen tussen de verschillende hypercars geven ons stof tot nadenken. Gefeliciteerd aan het Manthey 1st Phorm-team. Wat een verbluffende prestatie! We zijn dolblij met deze overwinning van de Porsche 911 GT3 R!"

"Een teleurstellende dag. We hadden niet genoeg snelheid om de leiders uit te dagen", schetst Jonathan Diuguid, Managing Director Porsche Penske Motorsport. "De nummer 6-crew volgde een goede strategie en lag zelfs een tijdje aan de leiding, maar ze konden de eerste plek niet vasthouden tot aan de finish. De coureurs hebben foutloos gepresteerd, net als ons team. Nu richten we onze aandacht op de volgende race in Spa en hopen dat het daar beter gaat."

Manthey nipt winnaar van de GT3/divisie met Richard Liets, Ryan Hardwick en Riccardo Pera

LMGT3-klasse: Porsche 911 GT3 R van Manthey wint spannend duel
Het klantenteam van Manthey 1st Phorm vierde zijn eerste overwinning van het seizoen in de LMGT3-klasse. Aan het stuur van de Porsche 911 GT3 R met nummer 92 versloeg fabriekscoureur Richard Lietz BMW in een laatste wanhoopspoging naar de finish. De bemanning van de auto met nummer 46 bestond onder andere uit de Italiaanse motorsportlegende Valentino Rossi. In de aanloop naar de race hadden de coureurs Ryan Hardwick uit de VS en Riccardo Pera uit Italië van Manthey 1st Phorm inspirerende stints gereden om de 911 naar de kopgroep te katapulteren. Het team van Manthey droeg bij aan de klasseoverwinning met een uitstekende strategie en perfecte pitstops. Het Iron Dames-team eindigde als achtste met de 416 kW (565 pk) sterke 911 GT3 R en behaalde daarmee hun eerste punten in het FIA WEC LMGT3-klassement.

Spa-Francorchamps is op 10 mei gastheer van de derde ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC). De zes uur durende race in België wordt beschouwd als een cruciale voorbereiding op het hoogtepunt van het volgende seizoen, Le Mans (14-15 juni).



Reacties van de Porsche-coureurs na de Imola-race:

Matt Campbell (Porsche 963 #6): "We reden een superstrakke race en voerden zelfs bij vlagen het veld aan. Uiteindelijk scoorden we punten voor het WK. Natuurlijk hadden we liever hoger in het klassement geëindigd, maar het resultaat weerspiegelt onze prestaties ten opzichte van de concurrentie. We hebben vandaag echt ons best gedaan."

Mathieu Jaminet (Porsche 963 #5): "Dat was zwaar en uiteindelijk teleurstellend. Ik had een iets beter resultaat verwacht. We lagen op koers voor een top 5-finish, maar dat is niet gelukt. We moeten nu kijken waar we de prestaties en de strategie verder kunnen verbeteren."

Nico Pino (Porsche 963 #99): "Het bleek moeilijk om de concurrentie te evenaren. We hebben strategisch veel geprobeerd. Gedurende lange stints moest ik de aanvallen op oude banden afweren. Het was niet bepaald de beste race voor de Porsche Hypercar-teams. We moeten nu wat we van Imola hebben geleerd, meenemen en in de volgende race in ons voordeel gebruiken."

Richard Lietz (Porsche 911 GT3 R #92): "Dat was erg spannend en enorm spannend! En het was een stressvolle race. Anderen maakten een paar fouten, maar onze zes uur durende race verliep vlekkeloos. Dat gaf de doorslag. Nog een ronde extra zou lastig voor ons zijn geweest in het zware en energieke duel tegen BMW. Ik wil Ryan, Riccardo en het hele team bedanken. Hopelijk blijft het zo goed gaan – misschien met wat minder drama aan het einde."

Rahel Frey (Porsche 911 GT3 R #85): "Een achtste plaats – en onze eerste WEC-punten met Porsche. Daar zijn we blij mee. Hoewel we een flinke stap vooruit hebben gezet, maken we nog steeds te veel fouten. We moeten uitzoeken hoe we die kunnen vermijden. Dat is ons doel voor Spa-Francorchamps. Gefeliciteerd met de zusterauto: de overwinning onderstreept het potentieel van de 911 GT3 R."











































Bron foto's: FIA WEC, Porsche



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!