FOTO'S - Iron Lynx begint aan FIA WEC seizoen 2025 met Mercedes-AMG en met debutant Lin Hodenius

Na een korte periode bij Lamborghini begint Iron Lynx aan een nieuw avontuur naast Mercedes. Deze week onthulde het team de line-ups en kleurstellingen voor het seizoen 2025 van zijn twee gloednieuwe Mercedes-AMG LMGT3's, die klaar zijn om het circuit op te gaan. De Mercedes-AMG LMGT3 maakt zijn debuut in het FIA World Endurance Championship, kortweg FIA WEC, tijdens de wintertests op 21 februari. Deze auto is afgeleid van de huidige Mercedes-AMG GT3 en werd ontwikkeld om te voldoen aan de reglementen van de FIA WEC-serie. Die wijken enigszins af van regels die van toepassing zijn voor de GT World Challenge. Door deel te nemen aan de 93e editie van de legendarische duurrace, zal Mercedes-AMG met dit Iron Lynx-team met onder andere de Nederlander Lin Hodenius in zijn gelederen, na meer dan 25 jaar zijn langverwachte terugkeer maken naar de 24 uur van Le Mans.



#60: Italiaanse rijderscrew
In auto #60 komt een volledig Italiaans team in actie: Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni en de langverwachte Matteo Cairoli. Terwijl Schiavoni en Cressoni zich voorbereiden op hun vijfde opeenvolgende seizoen in het WEC, zal Cairoli, na zijn debuut bij Iron Lynx tijdens de laatste ronde van het WEC van 2024 in Bahrein, zijn ervaring bij het team voortzetten gedurende het seizoen van 2025. Hij is zeker geen nieuwkomer in de categorie: in voorgaande jaren nam hij al acht keer deel aan de 24 Uur van Le Mans, waarvan de laatste keer aan boord van de Lamborghini SC63, samen met zijn IMSA-teamgenoten Andrea Caldarelli en Romain Grosjean.



#61: Nederlanse debutant Lin Hodenius
Christian Ried, Maxime Martin en onze landgenoot Lin Hodenius rijden in de auto met nummer 61. Ried keert terug naar de fulltime competitie na een seizoen waarin hij slechts twee WEC-rondes reed in de Ford Mustang GT3. De Duitse coureur is een historische figuur in de serie . Hij heeft sinds de start in 2012 aan elke editie deelgenomen en twee keer een tweede plaats en één keer een derde plaats in het kampioenschap behaald. Maxime Martin daarentegen, die vorig seizoen nog voor BMW reed, keert terug naar Mercedes-AMG, een merk waarmee hij begin 2025 als Performance Driver begon samen te werken. Tot slot, om het trio compleet te maken, vinden we Lin Hodenius, het nog jonge 18-jarig Nederlands talent, afkomstig uit de wereld van de eenzitters, die de afgelopen twee jaar in de Formule 4 heeft gereden. Hodenius zal nog het nodige moeten leren van de andere coureurs, maar is er helemaal klaar voor om de sprong naar de FIA WEC te maken.



Ervaren rijderscombinaties
Andrea Piccini, teamleider en CEO van Iron Lynx: “We zijn erg tevreden over de manier waarop de coureursbezetting zich heeft ontwikkeld en de positieve samenwerking die we tot nu toe met Mercedes-AMG hebben gehad bij de voorbereidingen op dit nieuwe programma. We hebben tot nu toe veel plezier gehad met het proces en de voorbereidingen. Enerzijds gaan we door met de ervaren combinatie van Claudio en Matteo en voegen we Matteo Cairoli toe, die vorig jaar ook al met ons meedeed. Hij is een hele snelle coureur en heeft veel ervaring in het FIA WEC.

Frits van Amersfoort en Lin Hodenius (l-r)

Wie is Lin Hodenius?
De 18-jarige Lin Hodenius reed in 2024 en 2023 met een Tatuus F4-T421 in de Italiaanse F4, met als hoogste finish een 8e plaats. Hij kwam uit voor het 50 jaar bestaande Van Amersfoort Racing, het jubilerende team van Frits van Amersfoort, dat al menig jong Nederlands talent naar de top heeft begeleid. Lin Hodenius deed dit jaar ook mee met een Mercedes-AMG GT3 EVO aan de 24 uur van Dubai met Team Motopark. In 2023 reed hij bovendien voor Team GP Elite met een Porsche 911 GT3 Cup in de Porsche Sprint Challenge Southern Europe en het jaar ervoor (2022) was hij ook voor Team GP Elite onderweg met een Porsche Cayman GT4 in de Porsche Sprint Challenge Benelux.

"Maakte van meet af aan veel indruk"
Andrea Piccini, teamleider en CEO van Iron Lynx, vervolgt: "Aan de andere kant halen we de coureur met de meeste starts in de FIA WEC-serie, Christian Ried, terug en koppelen hem aan een jonge coureur die aan zijn debuutseizoen begint: Lin Hodenius! Hij maakte vanaf het begin van de testperiode al indruk en we hebben hem uit alle potentiële kandidaten geselecteerd, ondanks zijn jonge leeftijd en beperkte ervaring in de enduranceracerij. Samen met Lin Hodenius en Christian Ried zal Maxime Martin van onschatbare waarde zijn. Naast dat hij een goede vriend is, is hij ook een van de sterkste endurance coureurs ter wereld.”

Foto’s: Iron Lynx