FOTO'S: Genesis Magma Racing onthult de Hypercar voor het FIA WEC

Genesis Magma Racing heeft in het Franse Le Castellet de GMR-001 Hypercar gepresenteerd, de auto waarmee het merk in 2026 zijn entree maakt in het FIA World Endurance Championship (WEC). De ontwikkeling van de prototype-racer verliep onder de leiding van ex-F1-teambaas Cyril Abiteboul volgens een strak tijdschema, waarbij ontwerp, bouw en testwerk parallel werden uitgevoerd.

Foto: Genesis Magma Racing

De GMR-001 is volledig in eigen huis ontworpen, in samenwerking met chassispartner Oreca. Daarbij stond de bekende Genesis-designfilosofie ‘Athletic Elegance’ centraal, vertaald naar de extreme eisen van een Hypercar. Dat resulteert in een strak en vloeiend lijnenspel, waarbij aerodynamica en uitstraling hand in hand gaan.

Opvallend zijn de kenmerkende ‘Two-Line’ koplampen, die ook terug te vinden zijn op de straatauto’s van Genesis. Voor een endurance-racer is dat een gedurfde keuze, maar tijdens de eerste nachtelijke tests in Portugal bewees het verlichtingssysteem direct zijn waarde. Ook het prominente Genesis-logo op de neus onderstreept de duidelijke link tussen merk en raceproject.

Foto: Genesis Magma Racing

Ondanks de ambitieuze deadline richting 2026 wist Genesis alle ontwikkelingsmijlpalen op tijd te behalen. De basis van de aandrijflijn is een 3,2-liter twin-turbo V8, voortgekomen uit de rallytechniek van Hyundai Motorsport. De eerste motor draaide al begin 2025, waarna chassis en aandrijflijn medio dat jaar voor het eerst werden samengebracht. De keuze voor ervaren partners en bewezen technologie speelde daarbij een sleutelrol. Met Oreca als chassisleverancier en de technische knowhow uit het WRC-programma legde Genesis een solide fundament voor zijn Hypercar-project. Het testprogramma werd grotendeels afgewerkt op circuits die representatief zijn voor de WEC-kalender. In totaal legde de GMR-001 bijna 25.000 kilometer af, waarbij één motor alleen al circa 9.000 kilometer draaide. Daarmee werden belangrijke betrouwbaarheidsdoelen gehaald.

Foto: Genesis Magma Racing

Naast duurzaamheid lag de focus ook op constante prestaties binnen de strikte Hypercar-reglementen. Tests vonden plaats onder uiteenlopende omstandigheden, waaronder natte sessies, om het gedrag van de auto in alle scenario’s te begrijpen. Voor het debuutjaar ligt de nadruk duidelijk: races uitrijden zonder fouten of straffen. Daarna wil het team stap voor stap doorgroeien richting competitieve resultaten, met als eerste doelen klasseringen in de top vijf en deelname aan Hyperpole-sessies. Met de GMR-001 zet Genesis zich ook nadrukkelijk neer als eerste Koreaanse fabrikant in het WEC. De auto’s verschijnen aan de start met de nationale vlag en dragen daarnaast het woord ‘Magma’ in het Koreaanse hangul-schrift op de livery.

Foto: Genesis Magma Racing

Dit visuele element vormt een belangrijk onderdeel van de identiteit van Genesis Magma Racing en komt niet alleen terug op de auto, maar ook in de teamuitrusting en de uitstraling van het gehele project. Met de onthulling van de GMR-001 en een intensief testprogramma achter de rug, lijkt Genesis klaar voor zijn debuut op het hoogste niveau van endurance racing. In een sterk bezet Hypercar-veld wacht een flinke uitdaging, maar de basis voor een serieuze entree is gelegd.

Foto: Genesis Magma Racing

Foto: Genesis Magma Racing

Foto: Genesis Magma Racing