Mclaren CEO Zak Brown verwacht dat ze snel weer races zullen winnen: "We hebben de twee beste coureurs ter wereld"

Zak Brown is ervan overtuigd dat McLaren “eerder dan later” weer Grands Prix zal winnen, na de twee lastige weekenden in Australië en China waarmee hun seizoen van start ging.

McLaren keerde vorig jaar terug aan de top van de Formule 1 door zowel het rijders, als het constructeurskampioenschap te winnen. De eerste dubbel voor het team uit Woking sinds 1998.

Toch heeft het team te maken gehad met uitdagingen onder de volledig nieuwe reglementen voor 2026. Concurrenten Mercedes en Ferrari lijken een snelheidsvoordeel te hebben, en zowel Lando Norris als Oscar Piastri konden in Shanghai de vorige keer niet van start gaan vanwege technische problemen.

Tijdens een nabespreking na de race, voor het personeel in de fabriek van McLaren, benadrukte CEO Brown de positieve punten en gaf hij aan dat betere tijden in aantocht zijn.

“We hebben de twee beste coureurs ter wereld, we hebben het beste raceteam ter wereld, we hebben de beste teamcultuur, dus laten we gewoon doorgaan, naar Japan gaan, met deze auto’s racen – we blijven gewoon doen wat we doen,” zei Brown.


“Ik kijk ernaar uit wanneer we weer races zullen winnen. Ik garandeer je dat wanneer we onze volgende race winnen, wat eerder dan later zal zijn, we niet bezig zullen zijn met snelheidsgrafieken of batterijen of wat dan ook maar we zullen zeggen: ‘We winnen weer Grands Prix races!’”

De dubbele ‘did not start’ van McLaren in China kwam direct na de crash van Piastri op weg naar de startgrid in Australië, wat betekent dat het team tot nu toe slechts 18 punten heeft gescoord en op een verre derde plaats staat in het constructeurskampioenschap.

Voorafgaand aan Browns motiverende woorden gaf McLaren-teambaas Andrea Stella een eerlijke beoordeling van de situatie, terwijl hij ook wees op de waardevolle lessen die zijn getrokken uit de eerste twee races.

“Het meest nadelige aspect van niet kunnen deelnemen zijn de punten in het kampioenschap,” zei Stella. “Hoewel Mercedes op dit moment in een eigen klasse lijkt te rijden en wij iets dichter bij Ferrari zitten, racen we uiteraard met de ambitie om voor belangrijke resultaten te strijden.


“We verliezen simpelweg terrein. Deze punten hadden aan het einde van het seizoen belangrijk kunnen zijn. Dus het grootste nadeel van wat er in China is gebeurd, is het niet scoren van punten.

“Het is ook jammer en teleurstellend voor onze fans en partners, zowel commercieel als technisch gezien. Er zijn dus duidelijk meerdere nadelen, en elke ronde is belangrijk in 2026.

“Tegelijkertijd denk ik dat we vrij snel leren. Bijvoorbeeld met wat we hebben geleerd in Australië en in de Sprint in China, denken we dat we nu eigenlijk in een goede positie zitten, vooral als het gaat om het optimaal benutten van de power unit.”