Voormalig F1-coureur vindt dat huidige Formule 1-coureurs niet moeten zeuren over de nieuwe auto's
Uitgegeven door Bas Kaligis • 20 maart 2026 06:31
Max Verstappen en andere F1-coureurs die ontevreden zijn over de nieuwe regels moeten de sport verlaten of leren respect te tonen, vindt Juan Pablo Montoya. Verstappen is niet de enige. Onder meer Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lando Norris, Sergio Pérez en Oliver Bearman hebben ook de nodige kritiek. Lewis Hamilton ook, maar die is ineens van mening nu hij competitief is, dat het toch wel okay racen is.
Viervoudig wereldkampioen Verstappen is een van de luidste critici van het nieuwe tijdperk in de Formule 1. De Nederlander vergeleek het energiemanagement met Mario Kart. "Ik heb de simulator ingeruild voor mijn Nintendo Switch", grapte hij. "De paddenstoelen gaan best goed. De blauwe schild is lastiger, maar ik werk eraan."
Verstappen is niet de enige. Charles Leclerc noemde het deployen tijdens de Grand Prix van Australië eveneens "de paddenstoel uit Mario Kart", en ook Lando Norris, Sergio Pérez en Oliver Bearman vergeleken de nieuwe reglementen met een videogame. Stefano Domenicali reageerde geïrriteerd en noemde het ongepast om negatief te spreken over de sport.
Montoya gaat een stap verder. De Colombiaan vindt dat de Formule 1 het voorbeeld van de Amerikaanse sportwereld moet volgen, waar sporters die geen respect tonen beboet worden of de deur gewezen krijgen. Ook de zorgen over veiligheid, die met name Carlos Sainz heeft geuit, overtuigen hem niet. "Als hij bang is, kan hij thuisblijven en relaxen", aldus Montoya.
Volgens de oud-coureur is het gros van de klachten politiek gemotiveerd. Mercedes beheerst de nieuwe motorreglementen als geen ander en leidt het kampioenschap na twee raceweekenden met ruime voorsprong op Ferrari. "Tachtig procent van die opmerkingen is politiek", stelde Montoya. "Waarom klagen coureurs dat het opladen slecht is? Omdat Mercedes het beter kan dan de rest."
"Het is prima om een mening te hebben", voegde hij toe. "Maar de Formule 1 bespotten en vergelijken met Mario Kart, dat zou niet geaccepteerd moeten worden door de Formule 1."
We kunnen ons ook afvragen of de mening van Mntoya er toe doet? Het is juist goed dat rijders hun mening uiten en kritiek geven. Zij zijn de immers de helden in de piste en Montoya niet. Trouwens, Verstappen gaf in 2023 al aan dat hij zorgen had. Net toen de nieuwe reglementen bekend werden gaf hij een kritische nood dat hij zorgen had na de eerste simulatorruns met het 2026-concept. Hij voorspelde onder meer extra terugschakelen op rechte stukken en vroegtijdig liften, om energie terug te winnen. Precies wat nu realiteit is. Nog ver voor de nieuwe auto's gebouwd werden...
Max Verstappen kan dit weekend gelukkig weer echt racen wanneer hij meedoet in een Mercedes AMG GT3 op de Nürburgring - Nordschleife.
