Autocoureur gaat compleet door het lint en haalt keihard uit naar FIA na chaos, crashes en falende leiding bij de Formule e-race in Mexico

De Formule E-race in Mexico is uitgelopen op een ware rel. Op de baan regende het botsingen, ernaast vlogen de verwijten in het rond. Midden in de storm stond Dan Ticktum, die na een dramatisch verlopen race volledig door het lint ging. De Brit zag zijn weekend in rook opgaan en spaarde daarbij niemand: collega-coureurs, marshals én de FIA kregen er ongenadig van langs.

Woede op de radio
Ticktum raakte al vroeg betrokken bij een megacrash en zag zijn kansen direct verdampen. De frustratie kwam er meteen uit via de boordradio richting zijn engineer Nic Morel. “Ze rennen rond als een stelletje zeurende kinderen. Zielig. Ik heb er genoeg van. Dit is geen talentencategorie.” De toon was gezet, de lont in het kruitvat aangestoken. Wat begon als woede in het heetst van de strijd, groeide uit tot een veel bredere aanklacht.

Sociale media
Ook na de race bleef Ticktum razend. Op sociale media deed hij uitgebreid zijn verhaal. “Ik probeerde te voorkomen dat ik mijn hoofd tegen de muur stootte. In mijn vorige verhaal zei ik dat een andere idioot me misschien zou slaan, en dat is precies wat er gebeurde.” Hij wees onder meer naar een incident met António Félix Da Costa en de rol van Nick Cassidy. “Da Costa raakte me een paar ronden voor het ongeluk waardoor ik uitviel. Op dat moment streed ik voor de vijfde of zesde plaats na een goede eerste ronde, toen werd ik geraakt, verloor ik drie posities en hij kreeg slechts een waarschuwing. ”Even later was het definitief voorbij: “De safety car kwam de baan op vanwege een ander ongeluk en een paar ronden later was er weer een ongeluk in bocht 5, waarbij ik de enige was die schade opliep. Mijn race was dus voorbij, omdat ik schade aan de ophanging had.”

Frontale aanval
De grootste dreun was echter gericht aan het adres van de wedstrijdleiding en de FIA. “En nu moeten we het hebben over het hete hangijzer: het niveau van toezicht, of het gebrek daaraan, binnen de Formule E op dit moment.” Volgens Ticktum is de chaos structureel. “Het niveau van de wedstrijdleiding in dit kampioenschap is momenteel ronduit verschrikkelijk, waardoor iedereen als een volslagen, roekeloze bestuurder in het rond rijdt.” Hij spaarde ook de FIA niet: “Ik weet niet wat er momenteel bij de FIA aan de hand is ..… Dit is absoluut onacceptabel! Er moet iets veranderen.” Woorden die nog lang zullen nadreunen in de paddock en die de toekomst van de Formule E opnieuw ter discussie zetten.

Dan Ticktum, Cupra Kiro, Porsche 99X Electric, Mexico City E-Prix, Mexico, 2026 (Foto: Porsche Newsroom)

Dan Ticktum, Cupra Kiro, Porsche 99X Electric, Mexico City E-Prix, Mexico, 2026 (Foto: Porsche Newsroom)

Foto: media.stellantis

Een race vol spanning en drama! Seizoen 12 van de Formule E heeft afgelopen weekend plaatsgevonden! Ontdek wie de Hankook Mexico City E-Prix 2026 heeft gewonnen in onderstaande video van ruim 9 minuten, aangeboden door Formula E:



In de Formule E gaat het er altijd heftig aan toe. Spanning en sensatie gegarandeerd, evenals heel bijzondere acties. Als sinds 2020 zien we rijders als Antonio Felix da Costa, Nyck de Vries, Robin Frijns (dit jaar niet) en ex-F1-rijder Stoffel Vandoorne in deze uiterst competitieve raceserie in de baan verschijnen. Geniet van onderstaande video van ruim 1 minuut en wees getuige van Stoffel Vandoorne die zijn attack mode zeer goed gebruikt door in één actie twee man te passeren. Een actie typerend voor de Formula E!



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!