Welke bedragen moeten topcoureurs als Verstappen en Norris neerleggen voor hun superlicentie in 2026?
Uitgegeven door Peter Vader • 4 januari 2026 16:03
Het Formule 1-seizoen van 2026 staat voor de deur, en de tests achter gesloten deuren beginnen eind januari in Barcelona. Na de eerste sessies volgt een tweeluik in Bahrein in februari, met de officiële terugkeer naar Melbourne begin maart. Maar wat kosten deze tests en deelname aan het wereldkampioenschap voor mannen als Lando Norris en Max Verstappen? Elke coureur moet een superlicentievergoeding betalen die afhankelijk is van het aantal punten dat hij het voorgaande seizoen behaald heeft. Deze regeling zorgt voor een aanzienlijke kostenpost voor de topcoureurs, met enkele bekende namen die flinke bedragen moeten ophoesten.
De Top-3 van betalende coureurs: direct achter Lando Norris en Max Verstappen staat Oscar Piastri.
De basisvergoeding
Voor 2026 is de basisvergoeding voor een superlicentie vastgesteld op €11.842, met daarbovenop een bedrag van €2.392 voor elk kampioenschapspunt dat een coureur in 2025 behaalt. Het systeem zorgt ervoor dat de beste coureurs, met hun vele punten, de hoogste kosten betalen. Lando Norris, bijvoorbeeld, staat met zijn indrukwekkende 423 punten aan de top van de kostenlijst. De McLaren-coureur moet maar liefst €1.023.658 neerleggen voor zijn licentie. Dit bedrag is slechts iets hoger dan dat van Max Verstappen, die met 421 punten in het kampioenschap slechts twee punten achter Norris eindigde en €1.018.430 moet betalen.
Top vijf van betalende coureurs
Direct achter Norris en Verstappen staat Oscar Piastri, die met 410 punten €992.562 moet betalen voor zijn superlicentie. Ook George Russell moet diep in de buidel tasten: hij komt uit op €774.890. Charles Leclerc en Lewis Hamilton volgen met respectievelijk €590.706 en €384.994. Een ander opmerkelijk bedrag is dat van Kimi Antonelli. Na zijn debuutseizoen in de Formule 1 zal hij €370.642 moeten betalen, een aanzienlijke som voor een rookie.
De topcoureurs betalen de prijs
Het is duidelijk: voor de meest succesvolle coureurs in de Formule 1 betekent een superlicentie betalen een flinke kostenpost. Lando Norris en Max Verstappen zijn de duurste deelnemers, maar ook andere topcoureurs zoals Oscar Piastri en George Russell moeten aanzienlijke bedragen overmaken. Het superlicentiesysteem zorgt ervoor dat de kosten van deelname direct gekoppeld zijn aan de prestaties in het vorige seizoen, en dat is voor de F1-kampioenen niet altijd een goedkope aangelegenheid.
Jan Lammers was aanwezig bij de viering van 50 jaar Van Amersfoort Racing. RaceXpress sprak met de voormalig F1-coureur over zijn relatie met Frits van Amersfoort, de ontwikkeling van zoon René Lammers en de laatste stand van zaken rondom Max Verstappen in de Formule 1. Kijk naar onderstaande video van ruim 7 minuten, aangeboden door RaceXpress:
Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
