FOTO'S - Dubbel podium voor Porsche na IMSA Laguna Seca; P5 voor Renger van der Zande + UITSLAG
Uitgegeven door Peter Vader • 12 mei 2025 08:08
LAGUNA SECA - Een waarschuwing over de hele baan was niet nodig om een spannende finish te garanderen in het TireRack.com Monterey SportsCar Championship, de vierde race van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship-seizoen 2025. De drie beste deelnemers, die streden om de overall overwinning en de Grand Touring Prototype (GTP)-klasse, passeerden de zwart-wit geblokte vlag vlak voor de finish van de twee uur en 40 minuten durende race, met een verschil van minder dan een seconde. Aangevoerd door Mathieu Jaminet in de #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963.
Maar terwijl Jaminet de #6 tijdens zijn laatste ronde op WeatherTech Raceway Laguna Seca handig door het verkeer loodste en daarmee de eerste overwinning van het seizoen voor zichzelf en zijn co-piloot Matt Campbell behaalde, kwam teamgenoot Nick Tandy in de zuster-nummer 7 Porsche 963 de #9 Pfaff Motorsport Lamborghini Huracan GT3 EVO2 uit de Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO)-klasse tegen bij het naderen van de elfde en laatste bocht. Daardoor kon Motul Pole Award-winnaar Dries Vanthoor in de #24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8 naast de baan rijden, waardoor de drie naast elkaar de krappe linkerbocht in gingen.
Er was sprake van zijdelings contact tussen alle drie de auto's, waardoor Vanthoors BMW van de baan afschoot en in een uitloopgebied belandde. Tandy herstelde zich en completeerde de derde 1-2 finish van Porsche Penske Motorsport dit seizoen, met een achterstand van 1,692 seconden op Jaminet in de nummer 6.
Tandy en Felipe Nasr hadden eerder dit jaar de overwinning in alle drie de races in de GTP-klasse behaald, waarbij Campbell en Jaminet tweede werden in zowel de Mobil 1 Twelve Hours of Sebring als de Acura Grand Prix of Long Beach. De overwinning op WeatherTech Raceway hielp het duo in de #6 de kloof in het kampioenschap met de #7 te dichten tot een onofficiële 91 punten. Vanthoor en Philipp Eng staan 280 punten achter na hun tweede podiumplaats op rij.
"Het was echt hard racen daar, maar wat echt het verschil maakte, waren de geweldige strategische keuzes van het team", zei Jaminet. "Er werd in de eerste stint veel energie bespaard om het te rekken tijdens zo'n vroege pitstop vergeleken met de andere auto. Dat pakte uiteindelijk goed uit.” En hij voegde eraan toe: “Het was leuk daar. Ik zat een tijdje vast achter de achtergebleven auto's, en dat bracht het peloton dichter bij elkaar. Ik wilde niet te veel risico nemen, maar op sommige punten moest ik dat wel doen. Het was spannend voor de fans, en ook in de auto. Ik reed de laatste ronden alsof ik voor poleposition reed."
Campbell heeft nu 13 raceoverwinningen in de IMSA-competitie op zijn naam staan, met Jaminet er één achter met 12. Campbell was een jaar geleden co-rijder van de GTP en de pakte toen de overall overwinning op WeatherTech Raceway. Het is de eerste IMSA-overwinning voor "de Matts" die samen rijden sinds ze dat in 2022 met Pfaff deden in de GTD PRO, toen nog met een Porsche, op Virginia International Raceway.
De #6 Porsche 963 van Campbell/Jaminet won overtuigend, gevolgd door de gele #85 JDC-Miller Porsche van Tijmen van der Helm (Foto Porsche Newsroom)
Campbell reed de openingsstint en had een zorgwekkend moment toen het antiblokkeersysteem van zijn Porsche in werking trad na contact met een coureur uit de GTD-klasse, ongeveer 45 minuten na de start van de race. Hij viel van de derde naar de vijfde plaats, maar kwam snel weer op snelheid.
WeatherTech Raceway Laguna Seca staat bekend om zijn competitieve sportwagenraces vanwege de ruime beschikbare tijdvensters voor banden- en brandstofstrategie, en die trend werd versterkt door het volledige gebrek aan waarschuwingen tijdens de wedstrijd op zondag. De laatste race zonder waarschuwingen in het WeatherTech Championship vond bijna drie jaar geleden plaats op het stratencircuit van Belle Isle in 2022. De laatste De eerste ononderbroken IMSA-race op WeatherTech Raceway vond plaats in 2019.
De #6 Porsche maakte een perfecte undercut door na 51 minuten als eerste van de koplopers, een pitstop te maken. "Ik denk dat we absoluut de juiste beslissing hebben genomen toen we dat deden, en Mathieu heeft fantastisch werk geleverd door de leiding tot het einde te behouden", aldus Campbell. Tandy en Nasr met de #7 Porsche hadden weinig reden om teleurgesteld te zijn, ondanks dat ze hun vierde opeenvolgende raceoverwinning misliepen.
P5 voor de rode #93 Acura met Renger van der Zande
"Natuurlijk willen we winnen, maar als dat niet lukt, is het geweldig om onze teamgenoten te zien winnen", zei Tandy. "Het was een goede race. Er was geen sprake van voorzichtigheid en iedereen stopte tegelijk, waardoor de strategie wat opener was. Het werd wat spannend tegen het einde toen de BMW eraan kwam, en we moesten wat harder door het verkeer pushen. Over het algemeen heb ik me prima vermaakt."
"Wederom een geweldige race, met een goed tempo van beide auto's van Porsche Penske Motorsport vandaag", voegde Nasr eraan toe. "Jammer dat we de leiding aan het einde niet konden behouden, maar Nick reed fantastisch en verzekerde ons opnieuw van een podiumplaats."
BMW M Team RLL kon de poleposition voor de vierde keer dit seizoen niet omzetten in een overwinning, maar de BMW M Hybrid V8 was opnieuw duidelijk de grootste concurrent van Porsche. Sheldon van der Linde en Marco Wittmann eindigden als vierde, terwijl de #93 Acura ARX-06 van Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian de top vijf completeerde met coureurs Nick Yelloly en Renger van der Zande.
De Porsche 963 van het JDC-Miller MotorSports-team sloot de race aan de Pacifische kust van Californië af op de negende plaats. De Italiaan Gianmaria Bruni en de Nederlander Tijmen van der Helm deelden het stuur van de auto met nummer 85. Tijmen van der Helm zei erover na afloop: "We hadden niet de kans om te testen voor de race, dus we konden het hele weekend niet helemaal het tempo van de concurrentie bijhouden. We moesten snel schakelen en kozen voor een gedurfde pitstopstrategie. Uiteindelijk leverde dat niets op. We hadden echt een safetycarperiode nodig om ons te helpen. Normaal gesproken zijn er op Laguna Seca altijd gele vlaggen voor de hele baan – alleen dit jaar niet. Nu moeten we bedenken hoe we het tempo kunnen opvoeren voor de volgende race."
Alle deelnemers aan het IMSA WeatherTech SportsCar Championship genieten van twee weekenden vrij voordat de GTP en GTD (Grand Touring Daytona) PRO-klassen op 30 en 31 mei weer van start gaan voor de Chevrolet Detroit Sports Car Classic.
Tijmen van der Helm in de gele #85 Porsche gevolgd door de rode #93 Acua van Renger van der Zande; bij de finish was de volgorde andersom: P5 voor Van der Zande en P9 voor Tijmen van der Helm
Uitslag vierde race op 11 mei 2025 van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Laguna Seca:
1 - Jaminet-Campbell (Porsche 963) - Penske - 124 laps
2 - Nasr-Tandy (Porsche 963) - Penske - 1"692
3 - Eng-D.Vanthoor (BMW M Hybrid V8) - RLL - 33"408
4 - Wittmann-S.van der Linde (BMW M Hybrid V8) - RLL - 1'02"080
5 - Yelloly-Renger van der Zande (Acura ARX-06) - Meyer Shank - 1 lap
6 - Aitken-Vesti (Cadillac V-SeriesR) - Whelen - 1 lap
7 - J.Taylor-Deletraz (Cadillac V-SeriesR) - WTR - 1 lap
8 - R.Taylor-Albuquerque (Cadillac V-SeriesR) - WTR - 2 laps
9 - Bruni-Tijmen van der Helm (Porsche 963) - JDC Miller - 2 laps
10 - Gunn-De Angelis (Aston Martin Valkyrie) - THOR - 2 laps
11 - Blomqvist-Braun (Acura ARX-06) - Meyer Shank - 3 laps
12 - Snow-Verhagen (BMW M4 GT3) - Paul Miller - 9 laps
13 - Costa-Altoè (Ferrari 296 GT3) - DragonSpeed - 9 laps
14 - Garcia-Sims (Corvette Z06 GT3) - Corvette - 10 laps
15 - Caldarelli-Mapelli (Lamborghini Huracan GT3) - Pfaff - 10 laps
16 - Ward-Ellis (Mercedes AMG GT3) - Winward - 10 laps
17 - Hawksworth-Thompson (Lexus RC F GT3) - Vasser Sullivan - 10 laps
18 - Hesse-Harper (BMW M4 GT3) - Paul Miller - 10 laps
19 - Milner-Catsburg (Corvette Z06 GT3) - Corvette - 10 laps
20 - Franco-Serra (Ferrari 296 GT3) - Conquest - 10 laps
21 - Lucas-Koch (Mercedes AMG GT3) - Korthoff - 10 laps
22 - Goikhberg-Farnbacher (Lamborghini Huracan GT3) - Forte - 10 laps
23 - Adelson-Skeer (Porsche 911 GT3) - Wright - 10 laps
24 - Triarsi-Agostini (Ferrari 296 GT3) - Triarsi - 10 laps
25 - Telitz-Kirchhöfer (Lexus RC F GT3) - Vasser Sullivan - 10 laps
26 - Formal-Hindman (Lamborghini Huracan GT3) - WTR - 10 laps
27 - Mies-Vervisch (Ford Mustang GT3) - Multimatic - 10 laps
28 - Foley-Gallagher (BMW M4 GT3) - Turner - 11 laps
29 - Rockenfeller-Priaulx (Ford Mustang GT3) - Multimatic - 11 laps
30 - Snow-Verhagen (BMW M4 GT3) - Paul Miller - 11 laps
31 - Wickens-Udell (Corvette Z06 GT3) - DXDT - 11 laps
32 - Monk-McAleer (Ferrari 296 GT3) - Triarsi - 11 giri
33 - Turner-Stevenson (Aston Martin Vantage GT3) - HoR - 11 laps
34 - Fidani-Bell (Corvette Z06 GT3) - AWA - 11 laps
35 - Altzman-Megennis (Ford Mustang GT3) - Gradient - 12 laps
Snelste ronde: Mathieu Jaminet 1'14"637
DNF Iribe-Schandorff (Ferrari 296 GT3)
GTP-klasse:
1. Campbell/Jaminet (AUS/FRA), Porsche 963 #6, 124 ronden
2. Nasr/Tandy (BRA/GBR), Porsche 963 #7, + 1.692 seconden
3. Eng/D. Vanthoor (AUT/BEL), BMW #24, + 33,408 seconden
9. Bruni/Van der Helm (ITA/NLD), Porsche 963 #85, - 2 ronden
GTD-Pro-klasse:
1. Bachler/Heinrich (AUT/DEU), Porsche 911 GT3 R #77, 115 ronden
2. Costa/Altoe (ESP/ITA), Ferrari #81, + 8,660 seconden
3. Garcia/Sims (ESP/GBR), Corvette #3, - 1 ronde
GTD-klasse:
1. Ward/Ellis (USA/GBR), Mercedes-AMG #57, 114 ronden
2. Hawksworth/Thompson (GBR/CDN), Lexus #12, + 5,459 seconden
3. Franco/Serra (USA/BRA), Ferrari #34, + 36,516 seconden
6. Adelson/Skeer (VS/VS), Porsche 911 GT3 R #120, + 53,307 seconden
Klik hier voor de uitslag vierde race van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Laguna Seca
Pitstop van #24 BMW van Dries Vanthoor
#93 Acura Renger van der Zande
De #6 Porsche 963 van Campbell/Jaminet won nipt van teamgenoot Nr7 Nasr/Tandy
Foto’s: IMSA
Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
