Red Bull Junior Rocco Coronel als een wervelwind door het veld in stormachtig weekend: "Zeer positief gevoel"

Met een mooie tweede plaats in de eerste wedstrijd en een geweldige inhaalrace in de afsluitende wedstrijd maakte Red Bull Junior-rijder Rocco Coronel opnieuw indruk in de Formula Winter Series, die ditmaal in actie kwam op het Circuit de la Communitat Valenciana Ricardo Tormo in Cheste nabij Valencia in Spanje. Voor Coronel was het zijn laatste optreden in de Formula Winter Series, waarin hij reed met Van Amersfoort Racing ter voorbereiding op zijn seizoen in het Spaans Formule 4-Winterkampioenschap met MP Motorsport, die volgend weekeinde start in Portimão.

Het was een wat merkwaardig weekeinde in Valencia, want opnieuw speelde het extreme weer op het Iberisch schiereiland de deelnemers parten. Op donderdag en vrijdag konden alle testsessies normaal verreden worden, waarbij Coronel vrijwel constant in de voorste gelederen van het veld te vinden was. “In de droge sessies stond ik vrijwel altijd bij de eerste drie, dus we gingen met een goed gevoel het weekeinde in”, zei hij.

Voor de zaterdag echter werd er veel wind verwacht, waarop van overheidswege alle publieksevenementen in de regio werden afgelast. Dat gold ook voor de activiteiten op het circuit, waarop de organisatie besloot om alle activiteiten naar de zondag te verplaatsen. “Dat was wel bijzonder, we kregen zelfs een officieel alarm op onze mobiele telefoons, er was echt heel harde wind hier”, aldus Coronel.

Met een kwalificatie en drie races van de Formula Winter Series op zondag was er sprake van een vol programma, waarbij de duur van de races wel was ingekort tot telkens 20 minuten, omdat ook de andere series van het evenement tijd nodig hadden voor hun sessies. De kwalificatie op de vroege zondagochtend resulteerde voor Coronel in de zevende tijd van de in totaal 31 deelnemers. “Het was niet mijn beste kwalificatie”, gaf hij toe. “Net niet de banden op de goede temperatuur, net niet het goede piekmoment, maar ook dat was wel iets waarvan ik weer heb kunnen leren.”


Bij het uitdoven van het startlicht voor de eerste wedstrijd, later in de ochtend, kwam Coronel uitstekend weg. Hij klom meteen flink op en kwam als tweede de eerste bocht uit. Vervolgens was er een safety-car-interventie, nadat verderop in het veld een deelnemer was gestrand. In de derde ronde werd de wedstrijd weer vrijgegeven, waarbij Coronel keurig zijn tweede plaats wist vast te houden. Gaandeweg de race kwam hij iets meer onder druk, maar zijn positie was niet in gevaar, zodat hij na 13 ronden als tweede werd afgevlagd. Daarmee behaalde hij opnieuw een podiumplaats in de Formula Winter Series.

De tweede race was voor Coronel snel ten einde. Opnieuw kende hij, andermaal vanaf de zevende plaats op de grid, een goede start, waarbij hij enkele plaatsen wist goed te maken, maar in de tweede bocht werd hij op het linker achterwiel geraakt door uitgerekend zijn teamgenoot Thomas Bearman, ging in de rondte en strandde in de grindbak met een gebroken wielophanging. Bearman kreeg naderhand een tijdstraf van vijf seconden voor het incident. Na afloop van de race bood hij Coronel ook direct zijn excuses aan, maar voor onze landgenoot was de uitval een feit.

Omdat de snelste ronde per rijder uit de tweede race de startopstelling voor de derde wedstrijd bepaalde, moest Coronel in die race als laatste starten, want hij had na zijn uitvalbeurt uiteraard geen geklokte ronde op zijn naam staan. Een safety-car-fase aan het begin van de race betekende dat hij de eerste drie ronden geen plaatsen kon goedmaken, al had hij net na de start al gelijk wat terrein gewonnen. Hij moest echter ook de pits in, omdat in de strijd de voorvleugel van zijn auto was losgeraakt. Toen de race in de vierde ronde weer was vrijgegeven, zette Coronel, met nieuwe voorvleugel, zijn opmars voort en hij wist iedere ronde wel posities te pakken. In de negende ronde was er opnieuw een neutralisatie, maar na een ronde kon er weer normaal worden geracet en uiteindelijk werd Coronel als 15e geklasseerd. Daarmee had hij dus dan de helft van het veld ingehaald!


“Ik kijk met een zeer positief gevoel terug op deze drie weekenden met Van Amersfoort Racing in de Formula Winter Series, waarin ik mijn eerste Formule 4-overwinning heb behaald in Estoril en in totaal twee podiumplaatsen heb behaald. Ook dit weekeinde heb ik weer veel geleerd, wat nuttig is in de aanloop naar het winterkampioenschap, waarin ik vanaf komend weekeinde met MP Motorsport in actie kom. We beginnen dan in Portimão, waar ik nu al erg naar uitkijk”, aldus Coronel.

Kalender 2026 Rocco Coronel

20 tot en met 22 februari – Spaans Winterkampioenschap – Portimao
27 februari tot en met 1 maart – Spaans winterkampioenschap – Jarama
13 tot en met 15 maart- Spaans Winterkampioenschap – Aragon
10 tot en met 12 april – Spaans F4-kampioenschap – Valencia
5 tot en met 7 juni - Spaans F4-kampioenschap – Portimao
19 tot en met 21 juni - Spaans F4-kampioenschap – Aragon
7 tot en met 9 augustus - Spaans F4-kampioenschap – Madrid
25 tot en met 27 september - Spaans F4-kampioenschap – Jerez
9 tot en met 11 oktober - Spaans F4-kampioenschap – Navarra
6 tot en met 8 november - Spaans F4-kampioenschap – Barcelona

Sponsors: Red Bull Junior Team, TinQ, Eurol Lubricants, HBM Machines, Mi-tsu-ba Snacks, Doniger, Mascot Workwear, Ireckonu, JBL, JOUW, EP Equipment

Partners: Bouwgroep Dijkstra Draisma, Corner 33, Super B Lithium Batteries, 24H Series, Coronel=FUN, Arrive2Drive, ASC Group, Stickerdeals.nl

Suppliers: RSZ Autosport, Xeramic Kart Lubricants, P1 Racewear, Stilo Helmets, MPI, ASP Seat, Pogona Insurance, 4-Brands, Copernica Jex, MP Motorsport

Filmpjes Rocco Coronel: van kampioen in de karting tot winnaar van het Ginetta Junior Championship!