Renger van der Zande heeft de flow te pakken

Dit weekend brengt voor Renger van der Zande een nieuwe uitdaging. De deelnemers uit de DTM en de Formule 3 Euroseries strijken neer voor hun negende evenement van het jaar en dat doen ze op het circuit van Dijon Prenois in de Bourgogne. Dit circuit met zijn rijke F1 historie is nieuw voor Renger. Hij is er op gericht de succesvolle opwaartse lijn met zijn team Motopark door te zetten.
In elke klasse waar Renger van der Zande dit jaar instapt, haalt hij het podium. In de Britse Formule 3, in de Euroseries F3, maar ook in de nationale BRL-klasse en in de 24 uur van Oschersleben, zoals dit afgelopen weekend. Renger lijkt de flow te pakken te hebben, zoals veel topsporters dat noemen.
Gaat hij dit weekend ook weer scoren op het circuit van Dijon? Het is een baan met een rijke historie. In de jaren ’70 streden er Peterson, Reggazoni en Andretti om de eer. In de jaren ’80 waren het Lauda, Prost en Keke Rosberg die de toon zetten. Ook won het Renault Formule 1-team er ooit zijn eerste wedstrijd met Jean Pierre Jabouille aan het stuur. En jarenlang deed het dienst als de Grand Prix van Zwitserland, bij gebrek aan een racebaan in het land van de horloges.

De baan is apart, met een parabolische bocht middenin en met een hellingshoek van 11%. Renger, de uitdager van het Europese F3-veld, zal met zijn team weer op zoek moeten gaan naar een juiste tenue de route, zoals ze plegen te zeggen aan de Cote d’Or. Zondag zullen we weten of het Motopark team met hun Nijmeegse Mercedes-rijder de Champagne kunnen laten vloeien.
In elke klasse waar Renger van der Zande dit jaar instapt, haalt hij het podium. In de Britse Formule 3, in de Euroseries F3, maar ook in de nationale BRL-klasse en in de 24 uur van Oschersleben, zoals dit afgelopen weekend. Renger lijkt de flow te pakken te hebben, zoals veel topsporters dat noemen.
Gaat hij dit weekend ook weer scoren op het circuit van Dijon? Het is een baan met een rijke historie. In de jaren ’70 streden er Peterson, Reggazoni en Andretti om de eer. In de jaren ’80 waren het Lauda, Prost en Keke Rosberg die de toon zetten. Ook won het Renault Formule 1-team er ooit zijn eerste wedstrijd met Jean Pierre Jabouille aan het stuur. En jarenlang deed het dienst als de Grand Prix van Zwitserland, bij gebrek aan een racebaan in het land van de horloges.

De baan is apart, met een parabolische bocht middenin en met een hellingshoek van 11%. Renger, de uitdager van het Europese F3-veld, zal met zijn team weer op zoek moeten gaan naar een juiste tenue de route, zoals ze plegen te zeggen aan de Cote d’Or. Zondag zullen we weten of het Motopark team met hun Nijmeegse Mercedes-rijder de Champagne kunnen laten vloeien.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Feldmann teamgenoot van Gianmarco Pradel, Ean Eyckmans en René Lammers bij MP Motorsport voor Eurocup-3-seizoen 2026

Spaans F4-kampioen Thomas Strauven in Eurocup3 met Griffin Core by Campos Racing: "Ik kan niet wachten"

Palou Motorsport en PREMA Racing kondigen samenwerking aan in Eurocup-3

Jack's Racing Day: MP Motorsport domineert met 1, 2 en 3! Winst voor Mattia Colnaghi in Eurocup-3
Meer nieuws
04-02




