Zo uit een actiefilm? Gestrande F1-bolides met een helikopter verwijderen

Na het ongeval van Jules Bianchi tijdens de F1 Grand Prix van Japan is veel gezegd over de reddingsvoertuigen langs de baan. Door een klap tegen een reddingsvoertuig liep de Formule 1-coureur van Marussia zwaar hersenletsel op.

Martin Brundle liet weten dat een reddingsvoertuig hoog is en de coureur laag zit, daarmee is het per definitie altijd een gevaarlijke situatie. Jacques Villeneuve liet weten dat per definitie de safetycar uit moet gaan als een auto gestrand is. Het Zwitserse Blick meldt nu dat het bedrijf Air Zermatt een unieke oplossing heeft om de auto’s te verwijderen. De auto’s kunnen in de toekomst weggehaald worden door helikopters, waardoor reddingsvoertuigen niet meer in de uitloopstroken hoeven te komen. Gerold Biner, directeur bij het helikopter bedrijf, vertelt: “Dit is een veilige, makkelijke en snelle methode.”

Of er nagedacht is over de nadelen van zo'n reddingsactie? Wat gebeurt er met al het stof wat de wieken van de helicopter veroorzaken bijvoorbeeld? En de veiligheid van publiek en officials?