Vraagtekens bij Giedo van der Garde: "Om eerlijk te zijn, vreemd"
MONZA – Giedo van der Garde kende geen optimale vrijdag op de Autodromo Nazionale di Monza. De Caterham F1-coureur moest in de eerste training zijn groengele bolide afstaan aan ontwikkelingscoureur Heikki Kovalainen. In de middag kon de Nederlander anderhalf uur waardevolle data en ervaring vergaren maar de sessie verliep niet geheel naar wens. De CT03 kampte met gripproblemen op de zachte band waardoor de verwachtte tijdwinst uitbleef.
“In VT2 zat ik weer in de auto en we begonnen direct met het werken aan de harde band”, legde Van der Garde uit. “In de eerste run waren mijn tijden in orde maar de tractie was niet geweldig. Bovendien had ik wat meer tijd nodig om de ideale lijn in sector 1 te vinden. In de tweede run boekten we wat progressie waarna we naar buiten gingen voor de eerste run op de zachtere band. Die run was, om eerlijk te zijn, vreemd. De grip die je verwacht van een nieuw setje option banden was er niet. De balans van de auto was prima maar we vonden niet de tijdwinst die we hadden moeten vinden dus daar moeten we nog naar kijken.”
“In de lange runs was de snelheid in orde, net zoals het degradatieniveau, maar we moeten zeker gaan kijken hoe we de opwarming van de banden kunnen managen. Daarnaast moeten we de gripproblemen op de zachte band zien op te lossen, met name voor de kwalificatie.”
“In VT2 zat ik weer in de auto en we begonnen direct met het werken aan de harde band”, legde Van der Garde uit. “In de eerste run waren mijn tijden in orde maar de tractie was niet geweldig. Bovendien had ik wat meer tijd nodig om de ideale lijn in sector 1 te vinden. In de tweede run boekten we wat progressie waarna we naar buiten gingen voor de eerste run op de zachtere band. Die run was, om eerlijk te zijn, vreemd. De grip die je verwacht van een nieuw setje option banden was er niet. De balans van de auto was prima maar we vonden niet de tijdwinst die we hadden moeten vinden dus daar moeten we nog naar kijken.”
“In de lange runs was de snelheid in orde, net zoals het degradatieniveau, maar we moeten zeker gaan kijken hoe we de opwarming van de banden kunnen managen. Daarnaast moeten we de gripproblemen op de zachte band zien op te lossen, met name voor de kwalificatie.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Meer nieuws
17-08

